Lata 80. były złotą erą BMW. To były auta, które zachwycały jakością wykonania, ale nie tylko. Zgrabna linia, piękna praca sześciocylindrowego silnika, tylny napęd i doskonałe właściwości jezdne. Seria 5 generacji E28, czyli produkowany od 1981 do 1987 roku następca modelu E12, dał się zapamiętać jako praktyczny sedan o wręcz sportowej charakterystyce. 520i to wersja z silnikiem M20B20LE zasilanym poprzez wtrysk mechaniczny. Był to samochód może nie tak ekscytujący, jak 535i czy choćby 528i, ale wciąż w swojej epoce szybki i… popularny. Z tym silnikiem sprzedano ich ponad 200 tysięcy sztuk. Ten egzemplarz jest jednym z ostatnich wyprodukowanych i pochodzi z serii zwanej Edition. Zgodnie z ówczesną modą, jest to Shadow Line z wyciemnionymi fabrycznie elementami chromowanymi na bocznych listwach i ramkach szyb.
Czytaj dalej BMW 520i Edition E28 1987 – 62000 PLN – Wrocław
Archiwa tagu: lata 80-te
Mercedes 560 SEC C126 1989 – 69000 PLN – Dębe Wielkie
Mercedes 560 SEC to przepiękne i ponadczasowe coupe, luksusowy symbol doskonałości. Ponieważ warianty coupe w hierarchii Mercedesa są tradycyjnie usytuowane nad sedanami, SEC był droższy i lepiej wyposażony niż sedany, i występował tylko z silnikami V8. 560 SEC był najwyższą dostępną wersją silnikową C126, do oferty wprowadzoną w 4 lata po debiucie modelu, w 1985 roku. Ze względu na swój nowoczesny wygląd czy zderzaki z tworzywa sztucznego długo nie uznawano tej serii za przynależącą do kategorii samochodów klasycznych, lecz dziś co do jego statusu nikt nie ma najmniejszych wątpliwości, a dowodem są stale rosnące ceny.
Czytaj dalej Mercedes 560 SEC C126 1989 – 69000 PLN – Dębe Wielkie
Polski Fiat 126p 1983 – 75000 PLN – Nowy Sącz
W ostatnich latach wypłynęło ich kilka, lecz okazuje się, że to wciąż nie koniec. Takie znaleziska wciąż spoczywają w polskich garażach i stodołach. Przechowywane od lat, nieczęsto pojawiają się na rynku. Ten Polski Fiat 126p ma na liczniku ledwie 78 km i jest to odległość, jaką samochód pokonał z salonu wprost do garażu pierwszego właściciela. Później, od 1983 roku, już nie jeździł. We wnętrzu w wielu miejscach zachowała się jeszcze fabryczna folia. Aby samochód mógł zachwycać nie tylko wnętrzem, ale i swoją zewnętrzną prezencją, właściciel zadał sobie ten trud, by auto polakierować od nowa. Dzięki temu maluszek jest dziś okazem mogącym zdobić każdy salon.
Czytaj dalej Polski Fiat 126p 1983 – 75000 PLN – Nowy Sącz
Mercedes 230 CE C123 1984 – 47500 PLN – Wrocław
Mercedes 230 CE C123 to ostatnie coupe z gwiazdą na masce z chromowanymi zderzakami, dającymi mu klasyczny sznyt. Debiutowało w tym nadwoziu w 1977 roku na salonie w Genewie, czarując klientów o wiele bardziej harmonijną sylwetką niż u poprzednika, czyli /8. Zasługa to skróconego rozstawu osi względem wersji sedan, a konsekwentna rezygnacja ze słupka B dała mu piękną boczną sylwetkę i feeling po opuszczeniu wszystkich szyb niemal jak w wersji cabrio. Ten egzemplarz to przedstawiciel trzeciej, ostatniej serii produkcyjnej, w pięknej kolorystyce, z wyposażeniem obejmującym automatyczną skrzynię biegów, 2 elektryczne szyby, elektryczny szyberdach i… prawe lusterko.
Czytaj dalej Mercedes 230 CE C123 1984 – 47500 PLN – Wrocław
Alfa Romeo Spider 1983 – 11200 EUR – Szwecja
Battista Pininfarina otrzymał tytuł niekwestionowanego lidera w projektowaniu nadwozi i twórcy włoskiego stylu w designie samochodów. Alfa Romeo Spider była jego ostatnim dziełem. Światło dzienne ujrzała w 1966 roku i ewoluując przez cztery serie była oferowana aż do 1994 roku. Prezentowana Alfa Romeo Spider 2.0 to przedstawicielka serii trzeciej popularnie zwana Aerodynamica. Zasilana podwójnym bocznossącymi gaźnikami, oferuje moc 125 koni mechanicznych przenoszoną na tylne koła za pomocą pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider 1983 – 11200 EUR – Szwecja
BMW M3 E30 1988 – 615000 PLN – Świdnica
BMW M3 E30 to prawdziwa legenda motorsportu. Projektowane specjalnie z myślą o wymogach homologacji FIA i startach w wyścigach samochodów turystycznych, wizualnie wyróżnia się charakterystycznymi poszerzeniami błotników i tylnym spojlerem, ale to oczywiście dopiero początek modyfikacji. Zmieniona jest geometria zawieszenia, ale najważniejsze jest tu serce, czterocylindrowa, 16-zaworowa jednostka S14 o wyjściowej mocy 195 KM. Na silniku tego egzemplarza odnaleźć możemy etykietę firmy Linder Motorsport – warsztatu wyspecjalizowanego w mechanicznych modyfikacjach BMW, wystawiającej na przełomie lat 80-tych i 90-tych własny team w wyścigach DTM i w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych, gdzie startując w BMW M3 zespół zdobył nawet tytuł mistrzowski w 1987 roku. Trzeba pamiętać, że silnik S14 z zastosowanymi seryjnie indywidualnymi przepustnicami jest świetnym wyjściem do dalszego strojenia i uzyskania wyższej mocy. Jakie dokładnie modyfikacje poczynił Linder niestety nie wiemy.
Czytaj dalej BMW M3 E30 1988 – 615000 PLN – Świdnica
Alfa Romeo Spider Veloce 1984 – 16400 EUR – Szwecja
Alfa Romeo Spider jest otwartym samochodem sportowym, produkowanym w latach 1966-2010. Model doczekał się czterech odsłon, a ostatni Spider pierwszej generacji wyjeżdżał z fabryk do roku 1994. Ta przedstawiana przez Auto Classica of Sweden to tzw. Aerodynamica, czyli lata 80. w pełnej krasie. Wyróżniają ją nowe zderzaki i charakterystyczny spojler na tylnej klapie. Wersja Veloce miała największą dwulitrową jednostkę pod maską, na rynku amerykańskim zasilaną układem wtryskowym. Mimo, że „Veloce” oznacza szybka, w tym przypadku trzeba wyróżnić po prostu jej bardziej luksusowe wyposażenie. Na pokładzie odnajdziemy tu klimatyzację, elektryczne szyby i skórzaną tapicerkę, wyróżniającą ją na tle winylu oferowanego w pozostałych wersjach. Jego mocno awangardowy styl sprawiał, że w tamtych latach samochód nie tylko się wyróżniał, ale wręcz budził zachwyt wielu fanów motoryzacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider Veloce 1984 – 16400 EUR – Szwecja
Mercedes 230 CE Coupe C123 1983 – 86000 PLN – Gaj
„Beczka” w latach 80. była synonimem wygody i luksusu. Nie chodzi jednak tylko o sentyment – W123 to po prostu stary, dobry Mercedes. Wersja Coupe o oznaczeniu fabrycznym C123 była dla tych, którzy oprócz luksusu cenili sportowy styl i nie potrzebowali drugiej pary drzwi. Mercedes 230 CE C123 dziś łatwo może przypaść do gustu każdemu. Jeździ nim się niezwykle przyjemnie, na pokładzie tego egzemplarza jest nawet klimatyzacja, a styl jest ponadczasowy. Samochód już jako baza był świetny, ale przeszedł szereg zabiegów renowacyjnych, by prezentować się jeszcze lepiej. Warto obejrzeć dokładnie obszerną galerię zdjęć, bo efekt zdaje się być olśniewający.
Czytaj dalej Mercedes 230 CE Coupe C123 1983 – 86000 PLN – Gaj
Dodge Ramcharger 1985 – 68000 PLN – Bielsko-Biała
Dodge Ramcharger II debiutował w 1981 roku i zbudowany był na bazie pick-upa Ram. Łączył muskularną sylwetkę, krótki rozstaw osi i przetrwał w produkcji w USA do 1993 roku (w Meksyku dłużej – do 1996 roku). Ten egzemplarz jest sprawny technicznie, a wizualnie nosi ślady eksploatacji, co oczywiście w przypadku tak twardego, użytkowego auta, absolutnie nie ujmuje mu uroku. Pod maską ma zasilane gaźnikiem 5,2 l V8, zestawione ze skrzynią automatyczną, która poprzez skrzynię rozdzielczą NP-208 przenosi napęd na wszystkie koła. Samochód został podliftowany o całe 4 cale, otrzymał większe koła i z pewnością nie boi się zjazdu z utwardzonej drogi.
Czytaj dalej Dodge Ramcharger 1985 – 68000 PLN – Bielsko-Biała
BMW 325i Cabriolet E30 1989 – 105000 PLN – Wrocław
BMW 325i Cabriolet E30 ma wszystko, by sprawiać przyjemność. Wyważone i eleganckie kształty, czteroosobowe, otwarte nadwozie oraz wyśmienity, sześciocylindrowy silnik M20B25. Mam moc 170 KM, co w tak niewielkim nadwoziu jest absolutnie przekonujące. Ten sprowadzony z USA egzemplarz przeszedł szereg skrupulatnych prac renowacyjnych i poza tapicerką jest w specyfikacji w pełni zgodnej z oryginalną. Sprzedający pragnąłby uzyskać za niego mniej niż 2/3 kosztów inwestycji, co może nie uczyni ze sprzedaży najlepszej inwestycji dekady, ale za to może być korzyścią dla nowego właściciela. Zresztą, poniesione koszty to jedno, ale przecież nie mniej ważny jest czas, a w tym wypadku wystarczy wsiąść, przekręcić kluczyk i po prostu cieszyć się jazdą.
Czytaj dalej BMW 325i Cabriolet E30 1989 – 105000 PLN – Wrocław