Toyota 4Runner debiutowała w 1984 roku jako wersja osobowa zbudowana na bazie kultowego pickupa, modelu Hilux. Hitem jednak stała się dopiero druga generacja 4Runnera, o fabrycznym oznaczeniu N130, debiutująca w 1989 roku. Mechanicznie znów została powiązana z Hiluxem, jednak otrzymała zupełnie nowe, własne nadwozie. Tym razem już nie wyglądała jak pickup z nadbudówką, choć np. sposób otwierania tylnej klapy (składana burta, w której należało za każdym razem schować okno) wciąż zdradzał jej źródło pochodzenia. Dziś największą trudność stanowi znalezienie zadbanego egzemplarza, ale ten prezentowany wygląda niezwykle zachęcająco. Napędzany benzynowym, 3-litrowym V6, ma na wyposażeniu klimatyzację i szyberdach, nie ma za to podobno żadnej korozji.
Toyota 4Runner 3.0 V6
Rocznik: 1992
Przebieg: 182000 km
Pojemność: 3000 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 143 KM
Toyota 4Runner 3.0, V6, 4×4, 1992 rok produkcji. Europejska wersja.
Samochód sprowadzony z Majorki w 2023 roku przez firmę KURUMA ze Starachowic.
Ze względu na pochodzenie nie ma żadnej korozji.
Podwozie zabezpieczone bezbarwnym, suchym woskiem Innotec.
Druga powłoka lakiernicza na całym samochodzie.
Fantastyczna wersja wyposażenia z klimatyzacją, szyberdachem oraz szperą LSD.
Oryginalna instrukcja obsługi po hiszpańsku, trzy kluczyki.
Oryginalny zestaw kluczy i lewarek.
Od zakupu przeze mnie w 2023 roku (przebieg 173000 km) wykonałem serwis obejmujący:
– nowe kompletne sprzęgło (2025),
– nowe półosie przedniego napędu (2026),
– nowa pompa hamulcowa (2024),
– nowy rozrząd (2024),
– nowa pompa wody (2024),
– nowe paski osprzętu (2024),
– nowe świece zapłonowe (2023),
– nowe uszczelki dekli zaworowych (2024),
– płukanie układu chłodzenia,
– nowy płyn chłodniczy,
– nowe klocki hamulcowe przód,
– nowy płyn hamulcowy,
– ostatnia wymiana oleju w silniku 2026 rok,
– opony Yokohama Geolandar A/T 2023 rok,
– nowe wszystkie przewody podciśnienia, jakie znajdują się w komorze silnika,
– nowe oryginalne felgi TOYOTA RV-SPECIAL by melber (udało mi się je zakupić nowe w oryginalnych kartonach, rok produkcji 1994).
Obecny przebieg 182000 km.
Stały napęd na tylne koła, dołączany przód bez centralnego mechanizmu różnicowego + reduktor.
Hak holowniczy 2000 kg.
Kierownica zmieniona ze względu na ładne logo i obszycie skórą. Oryginalna kierownica w komplecie.
Na desce rozdzielczej dwa pęknięcia widoczne na zdjęciach.
Toyota jeździ fantastycznie, prezentuje się równie wspaniale, jest częścią kolekcji japońskich samochodów.
Nie wymaga żadnych prac, jest bardzo dopracowana mechanicznie i wizualnie. Nie była używana w terenie.