Mercedes 190E Primavera W201 1993 – SPRZEDANY

Primavera to po włosku „wiosna”. Ta wersja specjalna została wydana dla ożywienia sprzedaży na koniec produkcji modelu. Wyróżnia ją specjalny lakier 269 Tourmaline Green oraz wyjątkowa tapicerka w grochy, która pojawiła się jedynie tutaj oraz w wersji 190E Avantgarde Verde, wyprodukowanej w ilości około 750 sztuk. Mercedes 190E Primavera W201 wyróżnia się silnikiem – zamiast 2,5 D, jak w oryginalnym Verde, pod maską odnajdziemy tu benzyniaka. Powstało zaledwie 100 egzemplarzy, wyłącznie na szwajcarski rynek. Ładnie zachowany egzemplarz to dziś wyjątkowa rzadkość, pozwalająca wyróżnić się wśród wielu innych 190-tek. Niski przebieg 123 tys. kilometrów czyni z niego ofertę kolekcjonerską.
Czytaj dalej Mercedes 190E Primavera W201 1993 – SPRZEDANY

Mercedes CL 65 AMG C215 2004 – SPRZEDANY

W 2003 roku najmocniejsza i topowa wersja C215, CL 65 AMG, wraz z limuzyną S 65 AMG, była jednym z najpotężniejszych samochodów w historii AMG i Mercedes-AMG GmbH. Z hasłem reklamowym „Sorry. We had to limit the torque to 1000 Nm” Mercedes ogłosił, że jego celem w CL 65 jest zapewnienie idealnego połączenia sportowej sprawności i wyjątkowego komfortu, niezależnie od sytuacji na drodze. Zawieszenie, hamulce, koła, układ wydechowy, wnętrze – tutaj pod każdym elementem podpisane jest AMG. Silnik V12 biturbo generuje moc 612 koni mechanicznych, a fenomenalny gang widlastej dwunastki doprawiony jest dźwiękiem powietrza tłoczonego przez turbosprężarki. Licznik wyskalowany do 360 km/h również budzi respekt. Oferowany przez Legends egzemplarz to jeden z zaledwie 777 wyprodukowanych sztuk.
Czytaj dalej Mercedes CL 65 AMG C215 2004 – SPRZEDANY

Honda Legend Coupe 1988 – 41900 PLN – Kielce

Honda Legend Coupe KA1 to jeden z pierwszych kroków wykonanych w stronę rynku luksusowych samochodów przez japońskiego producenta. Był to pierwszy model marki Honda produkowany wyłącznie z silnikiem V6, pierwszy produkowany z poduszką powietrzną, pierwszy z systemem ABS, pierwszy z kontrolą trakcji i pierwszy z pirotechnicznymi napinaczami pasów bezpieczeństwa. Jest tu też skórzana tapicerka, drewno na desce rozdzielczej, elektrycznie otwierana tylna klapa, tempomat i wiele więcej. O jego wyjątkowości niech świadczy fakt, iż wśród użytkowników możemy odnaleźć takie osobistości, jak Soichiro Honda (założyciel Hondy), Satoru Nakajima (ierowca Tyrrel Racing F1) i Ayrton Senna. Legend V6Xi używany był jako safety car na torze Suzuka w 1986 roku.
Czytaj dalej Honda Legend Coupe 1988 – 41900 PLN – Kielce