Opel Omega B to ostatni z rodziny wielkich, komfortowych, tylnonapędowych sedanów Opla. Dostępny był w latach 1994 – 2003, a prezentowany egzemplarz pochodzi z samego początku produkcji i co ciekawe, zarejestrowany jest na żółte blachy pojazdu zabytkowego. Omega zawsze miała swoich wiernych fanów, którzy do dziś twierdzą, że po niej już nic nigdy nie było takie samo. Polubić w niej można przestrzeń, miękkość zawieszenia i welur foteli. Ten egzemplarz pochodzi z rynku niemieckiego i zachowany jest w bardzo dobrym stanie, a jego przebieg to tylko 54 tys. km. Bardzo ciekawa jest jego konfiguracja tego egzemplarza, z silnikiem 2,5 l V6 i skrzynią automatyczną podróżuje się bardzo przyjemnie.
Czytaj dalej Opel Omega B 1994 – SPRZEDANY
Miesięczne archiwum: listopad 2024
Mercedes 280 SL Pagoda W113 1970 – 559000 PLN – Poznań
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 1963 roku Mercedes-Benz zaprezentował nowy model z generacji SL – 230 W113. Cabriolet zaprojektowany jako wygodny, dwumiejscowy samochód turystyczny. Nadwozie charakteryzowało się czystymi, prostymi liniami i przodem z dużą centralnie umieszczoną gwiazdą. Opcjonalny hardtop z wysokimi oknami i wklęsłym dachem wspartym na wąskich filarach przypominał azjatyckie budowle świątynne, dzięki czemu SL szybko zyskał przydomek „Pagoda”. Podstawą dla stworzenia samochodu były sedany Mercedes-Benz z serii 111, czyli pierwsze na świecie samochody osobowe z “bezpiecznym” nadwoziem. Klienci w Stanach Zjednoczonych zamawiali, znacznie więcej egzemplarzy z automatyczną skrzynią biegów czy klimatyzacją. Po 230 SL przyszła pora na 250 SL, a niecały rok po prezentacji 250 SL został zastąpiony przez dwieście osiemdziesiątkę z silnikiem o pojemności 2,8 litra i mocy 125 kW (170 KM). Taki właśnie samochód w oryginalnym, zachowanym stanie, ze skrzynią automatyczną i klimatyzacją na wyposażeniu, prezentuje Legends.
Czytaj dalej Mercedes 280 SL Pagoda W113 1970 – 559000 PLN – Poznań
Mercedes 500 SE W140 1991 – 75000 PLN – Warszawa
1991 rok to pierwszy rok nowego Mercedesa S klasy. W140 w momencie debiutu była sensacją. Monumentalna, ogromna, pozbawiona zbędnych ozdobników i przetłoczeń bryła podkreślała wszystko, co było charakterystyczne dla Mercedesów tej epoki. Chromowana atrapa chłodnicy, gwiazda na masce, a do tego cały szereg luksusowego wyposażenia, z podwójnymi szybami, dociąganymi drzwiami i tylną klapą, która dodatkowo wyposażono w chromowaną, automatycznie wysuwaną rączkę. Nawet lusterko wewnętrzne sterowane tu było elektrycznie, a jazda była aksamitnie komfortowa. Auta te pokochali również Polacy, sprowadzając ich wiele w celach kolekcjonerskich. Ten egzemplarz z samego początku produkcji trafił nad Wisłę dekadę temu, a patrząc po ilości kurzu zebranego na karoserii, w ostatnim czasie nie był używany.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W140 1991 – 75000 PLN – Warszawa
Mercedes 500 SE W140 1993 – 119000 PLN – Stary Dzierzgoń
Jeżeli lubicie spore gabaryty, klasyczne kształty Mercedesa, wysoki komfort jazdy i silniki V8, Mercedes 500 SE W140 to auto dla Was. Z pewnością wiele jego elementów jest kompletnie ponadczasowych. Design. Jakość wykonania. Użyte materiały. To wszystko robi wrażenie nawet po 3 dekadach. Z niskim przebiegiem robi szczególne wrażenie, przenosząc niczym kapsuła czasu w lata 90-te. Ten egzemplarz ma na liczniku jedynie 46 tys. km i przybył do Polski z Japonii.
Czytaj dalej Mercedes 500 SE W140 1993 – 119000 PLN – Stary Dzierzgoń
Bentley Continental Flying Spur 2006 – 99000 PLN – Rydułtowy
Bentley Continental Flying Spur to luksusowa limuzyna o wysokich osiągach, produkowana przez firmę Bentley Motors Limited od 2005 roku. Wytwarzany ręcznie w fabryce Bentleya w Crewe w Anglii, Flying Spur pierwszej generacji został oficjalnie zaprezentowany na 75. Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2005 roku. Wspaniały brytyjski luksus wzbogacony został tu zastrzykiem technologii od nowego właściciela firmy – koncernu VAG. Samochód wyposażony w silnik W12 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 5998 cm³ i mocy 560 KM posiada napęd na wszystkie koła oparty na technologii Torsen. Ta potęga na kołach rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 314 km/h. Wygodę jazdy i ciągłą kontrolą tłumienia zapewnia adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne.
Czytaj dalej Bentley Continental Flying Spur 2006 – 99000 PLN – Rydułtowy
Mercedes CLS 500 C219 2005 – 89900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS 500 z pakietem Lorinser otrzymuje zupełnie nowy wymiar i charakter. Pakiet aerodynamiczny z finezyjnym układem wydechowym to nie tylko zderzaki i nakładki progowe, ale również 20-calowe, turbinowe felgi. Perłowa biel lakieru podkreśla wszystkie jego przetłoczenia i z pewnością tu pasuje. Przy tak wystylizowanym samochodzie nawet fabryczne CLS AMG wydaje się być grzeczne i spokojne.
Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – 89900 PLN – Gliwice
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti 1968 – 79500 PLN – Teresin
Alfa Romeo Giulia 1300 Ti łączy cechy, które w samochodzie niemieckim byłyby nie do pomyślenia. Z jednej strony narysowana z lekkością linia, pudełkowata, lecz ponadprzeciętnie aerodynamiczna. Z drugiej strony dwuwałkowy silnik i pięciostopniowa skrzynia biegów. Do tego nazwa Ti – Turismo Internazionale, samochód do międzynarodowej turystyki, a to wszystko już w latach 60. i z pojemności zaledwie 1,3 l. Póki nie siądziesz tu za kierownicą, nie zrozumiesz, ale to auto ma prawdziwie sportowego ducha. Giulia 1300 Ti debiutowała w 1966 roku, oferując podniesiony stopień kompresji silnika, podwyższoną moc, pięciostopniową skrzynię z dźwignią zmiany biegów umieszczoną w podłodze i indywidualne, sportowo profilowane fotele. Ten egzemplarz ma też nowość z 1968 – podwójne, okrągłe zegary, które stały się charakterystyczne dla marki na całe dziesięciolecia. Auto pochodzi z włoskiego rynku i jest wyjątkowo pięknie zachowane.
Czytaj dalej Alfa Romeo Giulia 1300 Ti 1968 – 79500 PLN – Teresin
Mercedes 320 TE Sportline S124 1993 – 89000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes 320 TE S124 to ponadczasowa sylwetka, świetna mechanika, sześciocylindrowy silnik generujący 220 KM i na deser uniwersalne nadwozie typu kombi. Czy na co dzień, czy na weekendowy wyjazd – auto idealne, sprawiające przyjemność zarówno ponadczasowym wystrojem wnętrza, jak i komfortem jazdy. Ma wszystko co trzeba, by zakwalifikować je do najbardziej pożądanych youngtimerów i dlatego też rosnące z latami ceny najbardziej zadbanych egzemplarzy nie powinny nikogo dziwić. Ten egzemplarz ma rzadkie zestawienie nowego silnika z elektronicznie sterowanym układem wtryskowym z klasycznym nadwoziem drugiej serii. Takie zestawienie było dostępne tylko przez rok przed wprowadzeniem E klasy, od połowy 1992 do połowy 1993 roku. Na wyposażeniu jest pakiet Sportline, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, elektrycznie sterowane szyby oraz szyberdach i niczego mu nie brakuje.
Czytaj dalej Mercedes 320 TE Sportline S124 1993 – 89000 PLN – Stary Dzierzgoń
Mercedes SL 500 MKB R230 2002 – 79900 PLN – Gliwice
Mercedes SL 500 R230 już w fabrycznej stylizacji zdaje się być szybki i drapieżny. Niemiecka firma MKB postarała się jednak, by do jego sylwetki i wizerunku dodać jeszcze pieprzu. Z pewnością bardzo efektowne są 19-sto calowe felgi skręcane MKB Alpha III. Poza nimi szybko zauważymy również zmodyfikowane zderzaki, z których tylny trzymał dyfuzor. Zmieniony jest układ wydechowy, nie odnajdziemy na karoserii i kierownicy logo Mercedesa, zamiast których znalazło się oznaczenie MKB. To coś dla tych, dla których zwykły Mercedes zdaje się być zbyt pospolity.
Czytaj dalej Mercedes SL 500 MKB R230 2002 – 79900 PLN – Gliwice
Harley-Davidson Softail Fat Boy 95th Anniversary Edition 1998 – 58900 PLN – Mszana Górna
W 1998 roku słynny Harley-Davison obchodził 95-lecie założenia fabryki. Aby uczcić jubileusz, przygotowano specjalne serie modeli w okolicznościowym malowaniu. Prezentowany egzemplarz Harley-Davidson Softail Fat Boy 95th Anniversary Edition to numer 615 z 3500 wyprodukowanych. Sam model to ten, który rok po debiucie, w 1991 roku, wystąpił wraz z Arnoldem Schwarzeneggerem w filmie „Terminator 2: Dzień sądu”. Jest masywny, w swojej stylistyce wykorzystuje klasyczne wzorce i elementy industrialne, jak np. pełne, aluminiowe koła. Model przyjął się świetnie i w ofercie znajduje się do dzisiaj, lecz to właśnie rocznicowe modele są dziś poszukiwane kolekcjonersko.
Czytaj dalej Harley-Davidson Softail Fat Boy 95th Anniversary Edition 1998 – 58900 PLN – Mszana Górna