Opel Omega B to ostatni z rodziny wielkich, komfortowych, tylnonapędowych sedanów Opla. Dostępny był w latach 1994 – 2003, a prezentowany egzemplarz pochodzi z samego początku produkcji i co ciekawe, zarejestrowany jest na żółte blachy pojazdu zabytkowego. Omega zawsze miała swoich wiernych fanów, którzy do dziś twierdzą, że po niej już nic nigdy nie było takie samo. Polubić w niej można przestrzeń, miękkość zawieszenia i welur foteli. Ten egzemplarz pochodzi z rynku niemieckiego i zachowany jest w bardzo dobrym stanie, a jego przebieg to tylko 54 tys. km. Bardzo ciekawa jest jego konfiguracja tego egzemplarza, z silnikiem 2,5 l V6 i skrzynią automatyczną podróżuje się bardzo przyjemnie.
Czytaj dalej Opel Omega B 1994 – SPRZEDANY
Miesięczne archiwum: listopad 2024
Mercedes CLS 500 C219 2005 – 89900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS 500 z pakietem Lorinser otrzymuje zupełnie nowy wymiar i charakter. Pakiet aerodynamiczny z finezyjnym układem wydechowym to nie tylko zderzaki i nakładki progowe, ale również 20-calowe, turbinowe felgi. Perłowa biel lakieru podkreśla wszystkie jego przetłoczenia i z pewnością tu pasuje. Przy tak wystylizowanym samochodzie nawet fabryczne CLS AMG wydaje się być grzeczne i spokojne.
Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – 89900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS 500 C219 2005 – SPRZEDANY
CLS został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Wywołał wówczas sensację i przez wiele lat odwracał głowy na ulicach. Czterodrzwiowe coupe o kodzie C219 zostało zaprojektowane przez amerykańskiego designera Michaela Finka. To jak dobrą robotę wykonał, widzimy również dziś. Samochód ma świetne proporcje i zdecydowanie sportowy styl. Model opiera się na platformie Klasy E serii 211, ale pozycjonowany był wyżej, w klasie luksusowej. Jakość wykonania materiałów we wnętrzu do dziś zasługuje na uznanie. Zgodnie z oznaczeniem modelu, Mercedes CLS 500 C219 to wersja z wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 5 litrów. Generuje 306 KM i gwarantuje płynną jazdę. Ten egzemplarz ma dziś jedynie 64 tys. km przebiegu.
Czytaj dalej Mercedes CLS 500 C219 2005 – SPRZEDANY
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 916 1998 – 90000 PLN – Nowy Sącz
Alfa Romeo Spider Typ 916 zastępowała klasyczny kabriolet, którego konstrukcja pamiętała lata 60. Konstruktorzy przemyśleli wszystko na nowa i zaproponowali prawdziwie przełomowy projekt. Nowa Alfa dostała napęd na przód, zdecydowanie bardziej sztywne nadwozie i zawieszenie oraz o wiele więcej mocy niż poprzedniczka. Designer nowej serii GTV/Spider, Enrico Fumia, z zadania wywiązał się fenomenalnie. Stworzył parę samochodów (coupe i roadster, GTV i Spider), które stylistycznie są całkowicie odmienne od wszystkiego, co królowało na drogach w latach 90. Ta sylwetka nawet dziś zdaje się być wciąż nowoczesna. W drugim etapie produkcji, od 1996 do 2002 roku, samochód otrzymał drobne zmiany stylistyczne i większe we wnętrzu. To co jednak było najwspanialsze, to jednostki V6 Busso. W tym egzemplarzu 3-litrówka w wersji 12-zaworowej zdolna była wykrzesać 192 KM. W tak małym nadwoziu jest to naprawdę wystarczająco, by zapewnić szeroki uśmiech na twarzy, zarówno podczas krótkiej przejażdżki, jak i autostradowej podróży. Prezentowane auto z pewnością zachęca doskonałym stanem i wspaniałą konfiguracją kolorystyczną.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider 3.0 V6 916 1998 – 90000 PLN – Nowy Sącz
Chevrolet Landau AC International 1929 – 55900 PLN – Zgierz
Chevrolet AC International z roku modelowego 1929 to pierwszy Chevrolet z sześciocylindrowym silnikiem od czasu Series C Classic Six z 1915 roku. Z nową, górnozaworową jednostką „Stovebolt Six” reklamowany był jako „A Six for the price of a Four” („Szóstka w cenie czwórki”), i faktycznie był jedynie o 10 dolarów droższy niż schodząca z rynku czterocylindrowa seria AB z 1928 roku. Zanim w 1930 roku zastąpiła go seria AD, wyprodukowano imponującą liczbę 1,328,605 egzemplarzy. Wystylizowany przez Harleya Earl’a, wyglądał na znacznie droższego, niż był w rzeczywistości. Chevrolety powstawały w 10 fabrykach, z której każda oferowała dla uproszczenia produkcji tylko jeden rodzaj nadwozia. Ten prezentowany najprawdopodobniej pochodzi z fabryki Buffalo, gdyż jest to Landau Convertible – nadwozie czterodrzwiowe, pięcioosobowe, z oryginalnie rozkładaną tylną częścią dachu.
Czytaj dalej Chevrolet Landau AC International 1929 – 55900 PLN – Zgierz
BMW 750Li F02 2008 – 94900 PLN – Gliwice
2008 rok to kolejna zmiana pokoleniowa, kiedy na szczycie gamy modelowej marki BMW seria F01/F02 zastąpiła model E65/E66. Pierwszy raz model pokazano w Monachium, a premiera targowa miała miejsce w Paryżu. W odróżnieniu od najnowszej „7”, tutaj zdecydowanie czuć, że jest to auto stworzone dla Europejczyków. Kokpit zorientowany na kierowcę, dopracowany układ jezdny, szeroka gama mocnych jednostek napędowych i tradycyjnie dwa dostępne rozstawy osi. F01 to wersja krótka, a F02 ma dłuższy o 140 mm rozstaw osi, i taki właśnie samochód prezentuje IMS. W białym kolorze, z akcesoryjną dokładką przedniego zderzaka i 22-calowymi felgami Koko Kuture Kapan zdaje się być jeszcze potężniejszy, niż w fabrycznej specyfikacji. BMW 750Li to nie ułomek. To podwójnie doładowane V8 o pojemności 4,4 l i mocy 407 koni mechanicznych.
Czytaj dalej BMW 750Li F02 2008 – 94900 PLN – Gliwice
Mitsubishi Lancer Evo 6 TME 2000 – SPRZEDANE
Mitsubishi Lancer Evo 6 TME (Tommi Makinen Edition) powstało, aby uczcić czwarte z rzędu rajdowe mistrzostwo świata Tommiego Makinena. To specjalna edycja Evo 6, slangowo określana jako Evo 6.5. Została zaprojektowana, aby możliwie przypominać rajdowy samochód grupy A, choć była to cywilna wersja przewidziana do użytku drogowego. Najbardziej widoczną zmianą był agresywny projekt przedniego zderzaka, pozwalająca zwiększyć siłę docisku i jednocześnie zwiększyć ilość powietrza, które mogło być zassane do silnika. Specjalnie dostrojone zostało zawieszenie, a tytanowa turbosprężarka otrzymała koło sprężarki o mniejszej średnicy, aby zapewnić lepszy moment obrotowy i lepszą rekcję na gaz w niskim i średnim zakresie obrotów.
Czytaj dalej Mitsubishi Lancer Evo 6 TME 2000 – SPRZEDANE
Audi A8 D4 2011 – 146900 PLN – Gliwice
Audi A8 to luksusowy pojazd marki Audi, produkowany od połowy 1994 roku w czterech generacjach. Potomek kultowego Audi V8 z 1988 roku z ogłoszenia to trzecia generacja oznaczona symbolem D4. Została zaprezentowana jesienią 2009, a trafiła do produkcji zimą 2009 roku. A8 D4 oparte zostało na płycie podłogowej MBL opracowanej przez koncern Volkswagen Group. Do jego produkcji wykorzystana została także technologia Audi Space Frame znana z poprzednich generacji A8. Ten egzemplarz skrywa jednostkę 4.2 V8 o mocy 372 KM oraz napęd quattro. Jego przebieg to tylko 62 tys. km.
Czytaj dalej Audi A8 D4 2011 – 146900 PLN – Gliwice
Mercedes CLS 350 C219 2006 – 83900 PLN – Gliwice
CLS-a zaprojektował amerykański designer samochodów Michael Fink w 2001 roku. Mercedes lubił nazywać go „czterodrzwiowym coupe”, aby podkreślić wyjątkowy, sportowy styl jego sylwetki. CLS C219 zadebiutował w roku 2004 jako połączenie stylu nadwozia coupé oraz wygody i praktyczności tradycyjnego sedana. Aby stworzyć model, wzięto sprawdzone podwozie z E klasy, oblekając je nadwoziem możliwie smukłym, przypominającym coupe, lecz mieszczącym w dalszym ciągu czwórkę dorosłych pasażerów. Ten egzemplarz z pewnością będzie się wyróżniać na ulicy dzięki przeprowadzonym modyfikacjom – jest dyskretnie obniżony, ma 20-calowe felgi i zmodyfikowany układ wydechowy. Wyjątkowo niski jest przebieg tego egzemplarza, który wynosi jedynie 24300 km.
Czytaj dalej Mercedes CLS 350 C219 2006 – 83900 PLN – Gliwice
Chevrolet Trailblazer 5.3 LS 4WD EXT 2005 – SPRZEDANY
TrailBlazer to średniej wielkości SUV, produkowany przez Chevroleta od 2001 do 2019 roku, następca modelu Blazer. Pierwsza seria TrailBlazer była oparta na platformie GMT360, wykorzystywanej również w GMC Envoy. Model był hitem już od debiutu, zdobywając w 2002 roku nagrodę North American Truck of the Year, podczas gdy GMC Envoy otrzymał w tym samym roku nagrodę Motor Trend Sport/Utility of the Year. Ten egzemplarz to wersja z topowym silnikiem 5,3 l V8 o mocy 300 KM, w przedłużonej wersji EXT, mogącej pomieścić siedmiu pasażerów. Auto pochodzi z Japonii, ma niewielki przebieg i oczywiście – napęd na 4 koła.
Czytaj dalej Chevrolet Trailblazer 5.3 LS 4WD EXT 2005 – SPRZEDANY