Kiedy myślimy o tylnonapędowych samochodach z silnikiem umieszczonym centralnie, zapewne rzadko mamy na myśli minivana, a właśnie na taki pomyśl wpadli konstruktorzy Toyoty. Debiutująca w 1990 roku Previa wyróżniała się niezwykle futurystyczną sylwetką i przesuwnymi drzwiami zamontowanymi tylko z prawej strony. Jej wzdłużnie zamontowany silnik ukryty został pod przednimi fotelami i była to czterocylindrowa jednostka DOHC o pojemności 2,4 l i mocy 132 KM. Ciekawostką jest, że cały osprzęt silnika – alternator, pompa olejowa układu wspomagania kierownicy oraz wentylator chłodnicy napędzane były przez wał odbioru mocy i umieszczone z przodu, z dostępem przez przednią maskę. Zaletą było świetne, przestronne wnętrze, w którym wygodnie zasiąść mogło 7 albo 8 osób. Auto odniosło sukces na całym świecie, również w USA, gdzie Previa ceniona była za wysoką niezawodność i doskonałą jakość wykonania, zdecydowanie lepszą od amerykańskiej konkurencji. Ten egzemplarz do Polski trafił ze Szwecji, a to co go wyróżnia, to doskonały stan zachowania i niezwykle niski przebieg, wynoszący aktualnie zaledwie 20 tys. km.

Toyota Previa
Rocznik: 1991
Przebieg: 20600 km
Pojemność: 2438 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 132 KM

Cena: 59000 PLN

Toyota Previa 2.4 manual benzyna 1991 r. przebieg 20600 km.

Auto kupiłem od pierwszego właściciela w Szwecji kilka miesięcy temu, poświęcono mu artykuł w szwedzkiej prasie motoryzacyjnej jako unikat w skali Europy w tym stanie zachowania i z tym przebiegiem. Dopuszczona do poruszania się w strefie czystego transportu w Warszawie na podstawie opinii rzeczoznawcy. Na pokrywie silnika wgniotki od kamyków, rysa na tylnym prawym błotniku poniżej lampy. Wszystko działa, jeździ i wygląda jak Toyota z przebiegiem 20 tys. km. Od 2004 r. nie była eksploatowana, stała w ogrzewanej hali.

Telefon: +48 604 431 590
Miejscowość: Jabłonna 05-110