911 Turbo to dzieło Ernsta Fuhrmann’a, który dostosował technologię turbodoładowania opracowaną dla wyścigów i samochodu 917/30 CAN-AM, stosując ją w początkowo 3-litrowym, sześciocylindrowym silniku typu bokser z Carrera RS 3.0, tworząc w ten sposób model, który Porsche wewnętrznie nazwało 930. Sukces był natychmiastowy. W wersji z silnikiem o pojemności powiększonej z początkowych 3 l do 3,3 l wyprodukowano ich w latach 1978–1989 dokładnie 18770 sztuk. Porsche 911 Turbo 3.3 930 to bodaj pierwszy na świecie supercar wyprodukowany w liczbie kilkunastu tysięcy sztuk. Ten egzemplarz w pięknym odcieniu Moccabraun przybył do Polski z USA, po czym poddany został renowacji w renomowanej firmie 911 Car w Częstochowie. Oferowany jest w cenie niższej od aktualnych kosztów odbudowy takiego samochodu.
Porsche 911 Turbo 3.3 930
Rocznik: 1979
Przebieg: 71000 mi
Pojemność: 3300 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 300 KM
Czekoladowe Porsche 911 Turbo?
Jest to jeden z bardziej unikatowych kolorów na tym samochodzie. Dominują srebrne, białe, czarne, ewentualnie czerwone, a Mocca Brown widzę po raz pierwszy i to w dodatku w moim garażu.
Chciałbym Wam pokazać Turbo okazję. Tak moi Drodzy! Wóz jest sprzedawany poniżej obecnych kosztów jego renowacji.
Egzemplarz, który widzicie na zdjęciach został kupiony przez zaprzyjaźnionego polskiego kolekcjonera 911 w USA. Kupując go był święcie przekonany, że to biały egzemplarz z brązowym wnętrzem. Po przypłynięciu wozu do Polski okazało się jednak, że 911 turbo było oryginalnie w kolorze Mocha Brown. Szybko zapadła decyzja o pełnej renowacji, od śrubki, w firmie Car 911 prowadzonej przez Marcina Stryczaka. Marcin jest w stanie w każdej chwili potwierdzić moje słowa – auto zostało odbudowane bez oszczędności, z nieograniczonym budżetem. Efekt? Kosmos.
Choć auto przeszło renowację 3 lata temu, to nadal jeździ jak nowe. Głównie stało w kolekcji 60 sztuk 911. Warto dodać, że auto posiada fantastycznie działające światła ledowe, klimatyzację i super audio. Dodatkowo jest zamontowany wydech, który nie pozostawia złudzeń, że nasz wóz dysponuje turbodoładowanym 6 cylindrowym motorem 3,3 litra o mocy 300 KM.
To prawdziwy super car sprzed 46 lat. 260 km/h i 5,3 sekundy do pierwszej setki cieszą obłędnie.