Audi A8 to luksusowy pojazd marki Audi, produkowany od połowy 1994 roku w czterech generacjach. Potomek kultowego Audi V8 z 1988 roku z ogłoszenia to trzecia generacja oznaczona symbolem D4. Została zaprezentowana jesienią 2009, a trafiła do produkcji zimą 2009 roku. A8 D4 oparte zostało na płycie podłogowej MBL opracowanej przez koncern Volkswagen Group. Do jego produkcji wykorzystana została także technologia Audi Space Frame znana z poprzednich generacji A8. W 2013 roku debiutowało A8 po liftingu, i taki właśnie samochód możecie zakupić w Tokyo Classic Car. Zmieniono znacznie przednią i tylną część samochodu, zastosowano mocniejsze silniki, które zużywają mniej paliwa. Ten konkretnie egzemplarz pod maską skrywa jednostkę 4.0 V8 o mocy 435 KM oraz napęd quattro. Jego przebieg to tylko 26 tys. km.
Czytaj dalej Audi A8 D4 2014 – 189900 PLN – Katowice
Archiwum dnia: 28 marca 2026
Singer Nine Sports Special 1933 – 174000 PLN – Poznań
Singer Nine Sports Special to realizacja naszych marzeń o przedwojennym samochodzie wyścigowym. Fabrykę opuścił w 1933 roku jako podwozie do zabudowy. Otrzymał karoserię i mechaniczne modyfikacje z myślą o starcie w LeMans. Ma skonstruowany w epoce silnik o podwyższonych parametrach oraz indywidualnie zabudowaną karoserię o wyścigowym kształcie, w tylnej części niewątpliwie inspirowany kształtem wyścigowych Bugatti. Przygotowany we Francji w lekkiej klasie voiturette, był w swojej klasie konkurencyjny dzięki niskiej masie i zaawansowanych rozwiązaniach konstrukcyjnych, jak np. górnozaworowy silnik czy hamulce hydrauliczne. Auto przez wiele lat (od 1951 do 2020 roku) było w jednych rękach, co pozwoliło zachować je w doskonałym stanie. My zakupiliśmy je w stanie wymagającym rozszerzonego serwisu, ale po wykonaniu wszystkich prac – jeździ wspaniale.
Czytaj dalej Singer Nine Sports Special 1933 – 174000 PLN – Poznań
Volkswagen Passat Variant B5 2004 – 27900 PLN – Janów Lubelski
Mało jest innych samochodów z tego okresu, które doczekałyby się w Polsce statusu takiej ikony, jak Volkswagen Passat B5, zwłaszcza w wersji kombi, oznaczonej fabrycznie jako Variant. Spory mogą się dotyczyć jedynie faktu, czy lepszym wyborem jest wysokoprężny silnik 1.9 TDi czy benzynowy 1.8 T. Auto oferowane było w latach 1996–2006, przy czym w październiku 2000 roku wprowadzona została wersja poliftowa, często oznaczana jako B5.5 albo B5 FL. Zmieniono przednie i tylne lampy, zderzaki, wprowadzono więcej chromowanych wykończeń. Ostatnie zmiany wprowadzono w 2004 roku (dodając m.in. kierunkowskazy na lusterkach) i takie właśnie auto zakupić możecie w Janowie Lubelskim. Auto przybyło do Polski ze Szwajcarii, a przebieg tego egzemplarza to tylko 74000 km.
Czytaj dalej Volkswagen Passat Variant B5 2004 – 27900 PLN – Janów Lubelski
BMW 750i E38 1999 – 92500 PLN – Radwanice
Lata 90. to w kategorii luksusowych limuzyn dominacja Mercedesa klasy S. Cóż, jak wiemy rynek nie lubi próżni, a nic tak nie motywuje przedsiębiorców jak sukcesy konkurencji. BMW postanowiło rzucić rękawicę Mercedesowi i stworzyło E38 – najbardziej dopracowaną i elegancką serię 7, przez wielu miłośników marki uważaną za ostatnią „prawdziwą Siódemkę”. Co nie takie oczywiste w tego typu limuzynach, auto zbudowano z myślą o kierowcy, a nie tylko pasażerach. Z tego powodu najfajniej jeździ się tym samochodem na „lewym przednim”. BMW 750i E38 to wersja topowa, jedyna z silnikiem V12 pod maską. Była nie tylko najdroższym wariantem, ale też technologicznym pokazem siły. To samochód, który łączy potęgę i niebywałą kulturę pracy z bezkompromisową elegancją. V12 dziś już nie jest produkowane, to symbol epoki, która odeszła. Dobrze utrzymany egzemplarz jest wyjątkowo trwały i wciąż robi wrażenie.
Czytaj dalej BMW 750i E38 1999 – 92500 PLN – Radwanice
Mercedes-AMG GT-S C190 2014 – 469000 PLN – Poznań
Mercedes-AMG GT to sportowy samochód produkowany od 2014 do 2021 rok, postrzegany jako bezpośredni konkurent Porsche 911. „Osiągi jak na torze dla miłośników samochodów sportowych” tak rozpoczyna przygodę modelu pierwsza informacja prasowa dotycząca AMG GT. Koncepcja samochodu z maksymalnie przesuniętym w stronę środka silnikiem oraz lekka konstrukcja aluminiowa stanowią podstawę niezwykle dynamicznych wrażeń z jazdy. Otrzymał on nowo opracowany silnik AMG V8 biturbo o pojemności 4 litrów – to pierwszy silnik samochodu sportowego z wewnętrznie zamontowanymi turbosprężarkami i smarowaniem z suchą miską olejową. Skonfigurowany jest w dwóch wersjach mocy: jako GT o mocy 462 KM i jako GT-S, taki jak prezentowany przez Legends, o mocy 510 KM.
Czytaj dalej Mercedes-AMG GT-S C190 2014 – 469000 PLN – Poznań
Renault R.2060 1949 – 36500 PLN – Zgierz
Renault R.2060 to ciężarówka o ładowności 1000 kg, produkowana w latach 1945-65. Opracowana była tuż po wojnie przez znacjonalizowane zakłady Régie Nationale des Usines Renault. Mechanika była klasyczna – tylny napęd, 2 sztywne osie z zawieszeniem na półeliptycznych sprężynach. Do 1950 roku model oparty był o drewnianą ramę i te auta dziś najtrudniej spotkać jest w oryginalnym stanie. Lecz oto jest i taki w Zgierzu, z zachowaną oryginalną całą kabiną, z charakterystycznymi drzwiami otwieranymi pod prąd i nawet oryginalnymi fotelami we wnętrzu.
Czytaj dalej Renault R.2060 1949 – 36500 PLN – Zgierz
Mercedes C 63 AMG W204 2009 – 199000 PLN – Poznań
Mercedes C63 AMG generacji W204 powstał według wspaniałej filozofii – weźmy możliwie małe i kompaktowe nadwozie i włóżmy do niego największy silnik, jaki posiadamy w ofercie. W tym przypadku do tylnonapędowego sedana klasy C trafiła jednostka o pojemności 6,2 l i mocy 457 KM, uzyskiwanej bez wspomagania turbosprężarkami czy kompresorem. Czysta, wolnossąca, wspaniale wspinająca się na obroty jednostka napędowa, kręcąca się wyżej, niż jakikolwiek inny silnik o tej pojemności. To pierwszy i ostatni taki przypadek w historii Mercedesa – wcześniej było tylko ładowane kompresorem C 32 AMG i słabsze o 100 KM C 55 AMG, a później pod nazwą C 63 AMG ukryto doładowaną 4-litrówkę. Warto schować takie auto w garażu, by w przyszłości zaimponować kolejnym pokoleniom.
Czytaj dalej Mercedes C 63 AMG W204 2009 – 199000 PLN – Poznań
Volkswagen 1200 Gulf 1965 – 47000 PLN – Poznań
Volkswagen Garbus to bez wątpienia jeden z najbardziej popularnych klasyków na świecie. Gdy był nowy, kochany był przez wszystkich, bo jazda nim zawsze była manifestem wolności, bez deklarowania majątkowego statusu czy przynależności do jakiejkolwiek grupy społecznej. Tak zresztą zostało do dziś. W nim za kierownicą każdy może poczuć się dobrze, bo auto jest zwrotne, prowadzi się lekko, ma piękne brzmienie chłodzonego powietrzem silnika i jest wyjątkowo proste w serwisie, niezawodne i oszczędne. Garbus jest dobry dla każdego, pozostaje pytanie jaki? Ten jest dla miłośników historycznych barw Gulfa i patyny. Odnajdziecie w nim wiele z oryginału, i zdecydowanie lepsze jest to, niż współczesne chińskie zamienniki. Nie udaje nowego i pokazuje, że ślad czasu na wiekowym pojeździe nie jest wadą, lecz częścią charakteru.
Czytaj dalej Volkswagen 1200 Gulf 1965 – 47000 PLN – Poznań
Fiat 850 1973 – 28000 PLN – Zgierz
Produkowany w latach 1964-1972 Fiat 850 to wersja rozwojowa modelu 600. Podobnie jak poprzednik, napędzany jest czterocylindrowym silnikiem umieszczonym z tyłu i napędzającym tylne koła. Przewieźć może cztery osoby, a miejsca w nim jest o wiele więcej, niż dajmy na to – w maluchu. Ten egzemplarz przeszedł kilka lat temu renowację i jest oferowany w cenie, w jakiej przeprowadzić dziś renowacji po prostu się nie da.
Czytaj dalej Fiat 850 1973 – 28000 PLN – Zgierz
BMW 530i E39 2000 – 59000 PLN – Wrocław
BMW 530i E39 to samochód znany i lubiany. 3-litrowa, sześciocylindrowa jednostka rozwija moc płynnie i wystarczającej ilości, by zapewnić odpowiednie przyspieszenie, piękne doznania dźwiękowe i odczucie, że napęd idzie na jedyną właściwą oś. Do tego dochodzi przeświadczenie, że wszystko wokół jest świetnie wykonane, pasuje do siebie i podporządkowane jest wyłącznie wygodzie kierowcy i pasażerów. To doskonałe narzędzie do jazdy, nie przeładowane elektroniką i w odczuciu bardzo mechaniczne. Ten egzemplarz ma jeszcze dodatkowe atuty. Jego przebieg to jedynie 70 tys. km i miał dotąd tylko dwóch właścicieli.
Czytaj dalej BMW 530i E39 2000 – 59000 PLN – Wrocław