Porsche 911 Targa 4 w generacji 997 to wersja rzadka i poszukiwana, produkowana wyłącznie w latach 2007-2008. Wyróżnia ją szklany, panoramiczny dach. Pomysł na taką realizację składanego dachu pojawił się już w generacji 993, ale w 996 i tu rozwiązanie zostało udoskonalone, poprzez zastosowanie podnoszonej tylnej szyby. Model Targa 4 ma bardziej miękkie sprężyny niż wersja coupé, więcej skóry w kabinie, lepsze wyposażenie standardowe, więcej miejsca za przednimi fotelami, no i szklany panel otwierany jak klapa bagażnika nad tylnym schowkiem, co pozwala na załadunek rzeczy z zewnątrz, a nie przez drzwi kierowcy. Auto jest bardziej praktyczne niż 911 coupe, jego design jest bardziej atrakcyjny, a dodatkowo zastosowany napęd na 4 koła pozwala czuć się bezpieczniej na drodze. Wśród wyprodukowanych 136745 sztuk modelu 997.1 Targa 4 i 4S stanowiły łącznie tylko 4853 egzemplarzy. Ten egzemplarz dodatkowo zachęca pięknym kolorem, bezwypadkowaą historią i niskim przebiegiem, który wynosi jedynie 31 tys. km.

Porsche 911 Targa 4 997
Rocznik: 2007
Przebieg: 31262 km
Pojemność: 3596 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 325 KM

Cena: 320000 PLN

Wyposażenie:
Silnik: 3.6L Boxer (325 KM)
Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa
Napęd: Na cztery koła (AWD)
Kolor nadwozia: Guards Red (czerwony)
Kolor wnętrza: Czarna skóra

Porsche 911 Targa 4 (997.1) – 2007 r., 31262 km, manual, 15 lat u jednego właściciela, stan kolekcjonerski. Prezentowany egzemplarz to absolutny unikat na rynku wtórnym – Porsche 911 Targa 4 w kultowym kolorze Guards Red, z poszukiwaną przez entuzjastów manualną skrzynią biegów oraz napędem na cztery koła. Pojazd legitymuje się znikomym, w pełni udokumentowanym przebiegiem wynoszącym zaledwie 31 tysięcy kilometrów.

Samochód został zakupiony w amerykańskim salonie jako fabrycznie nowy i posiada niezwykle przejrzystą, pewną historię. Jestem jego trzecim właścicielem od nowości, przy czym drugi właściciel posiadał ten samochód przez 15 lat, co gwarantuje ciągłość należytej opieki i przewidywalną historię eksploatacji.

Pojazd jest w 100% bezwypadkowy, z całkowicie czystym raportem Carfax (do wglądu dla zdecydowanego kupującego). Samochód nigdy nie brał udziału w żadnej kolizji, a jego powłoka lakiernicza oraz wnętrze są w stanie zbliżonym do fabrycznego.

Wersja Targa z generacji 997 charakteryzuje się unikalnym, w pełni przeszklonym, odsuwanym dachem, który łączy komfort coupe z emocjami jazdy kabrioletem, zachowując przy tym klasyczną, ponadczasową linię nadwozia.

Stan techniczny i autentyczność:
O wyjątkowości i autentyczności tego egzemplarza świadczy fakt, że samochód wciąż stoi na swoich pierwszych, fabrycznych oponach, z którymi opuścił linię produkcyjną w 2007 roku. Ze względów bezpieczeństwa (wiek gumy) opony te kwalifikują się do wymiany przed regularną jazdą, jednak dla nowego nabywcy stanowią niepodważalny, kolekcjonerski dowód na oryginalność przebiegu i nienaganny stan zachowania pojazdu przez lata (zostaną przekazane nowemu właścicielowi wraz z autem).

Samochód przez cały swój żywot był regularnie garażowany w kontrolowanych warunkach i traktowany wyłącznie jako obiekt hobbystyczny.

To doskonała propozycja inwestycyjna dla kolekcjonera poszukującego analogowego Porsche 911 z wolnossącym silnikiem i manualną skrzynią biegów, którego wartość na rynku europejskim stale rośnie.

Telefon: +48 888 016 657
Miejscowość: Wieluń