Audi TT generacji 8N z pewnością było przełomowe. Było pierwsze, wystylizowane zostało niezwykle odważnie, wykorzystywało wiele sprawdzonych rozwiązań z koncernu VAG, dodając do tego niepowtarzalny styl. Na zakończenie produkcji tej generacji i 25-lecie technologii quattro, dzięki odpowiedzialnej za stworzenie najbardziej wyjątkowych Audi jednostce quattro GmbH, wypuszczono wersję TT quattro Sport. Był to moment, kiedy TT z silnikiem 1.8T oferowano już wyłącznie z napędem na przód, automatyczną skrzynią i w wersji 180-konnej. Tymczasem tu otrzymała ona 60-konny zastrzyk dodatkowej mocy i potężny pakiet zmian, pozwalających na redukcję masy. Zamiast tylnej kanapy umieszczono rozpórkę, usunięto koło zapasowe, akumulator przeniesiono na tył auta, zastosowano większe zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym. Auto otrzymało sztywniejsze nastawy amortyzatorów i sprężyn oraz zostało fabrycznie obniżone. Opcjonalnie stosowano kubełkowe fotele ze skorupami w kolorze nadwozia, a kierownica oraz dźwignia hamulca ręcznego zostały obszyte szarą Alcantarą. Auto jest niezwykle rzadkie. Zbudowano zaledwie 1165 sztuk, ale większość z nich miała kierownicę po prawej stronie. W wersji LHD wyszło tylko 365 sztuk, z których 150 trafiło na rynek japoński. To jest jedna z nich. W Polsce jest już od 11 lat i otrzymała szereg modyfikacji, by jeszcze bardziej działać na zmysły.
Czytaj dalej Audi TT quattro Sport 2006 – 115000 PLN – Swarzędz
Archiwa tagu: więcej niż 100 tys.
Mercedes SL 320 R129 1995 – 139000 PLN – Skrzyszów
Klasyczne linie i proporcje, świetna sześciocylindrowa jednostka i przyjemna podróż z wiatrem we włosach. To uniwersalny i ponadczasowy przepis, który sprawdza się od dziesięcioleci, a w latach 90. został doprowadzony do perfekcji, jeżeli chodzi o mechaniczną trwałość konstrukcji. Mercedes SL 320 R129 niemal nie ma słabych punktów. Jeżeli uda Wam się znaleźć odpowiedni egzemplarz, możecie być pewni, że radość będzie Wam dawać przez długie lata. Ten SL może zachęcić klasyczną kolorystyką (srebrny lakier i czarne wnętrze) i bardzo niskim przebiegiem, który wynosi obecnie tylko 27 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes SL 320 R129 1995 – 139000 PLN – Skrzyszów
BMW 520i E28 1984 – 150000 PLN – Wrocław
BMW serii 5 E28 budowało legendę marki w latach 80. Sedan klasy średniej, wprowadzony do produkcji w 1981 roku, oferowany w większości z doskonałą gamą sześciocylindrowych silników, przekazujących moc w układzie klasycznym na tylną oś. W całej gamie najpopularniejsze było 520i, wyprodukowane w liczbie 216469 egzemplarzy, lecz dziś, po 40 latach, znalezienie takiego samochodu w idealnym i nigdy nie restaurowanym stanie graniczy z cudem. Jeżeli jednak cuda istnieją, to jeden z nich zobaczyć możecie poniżej. Ten sprowadzony ze Szwajcarii egzemplarz ma jedynie 44 tys. km przebiegu i wygląda absolutnie zachwycająco. Auto na dodatek przeszło szeroko zakrojone prace serwisowe i jest przygotowane do drogi. Z pewnością jest do czego wzdychać. Zgrabna linia z rekinim pyskiem, piękna praca sześciocylindrowego silnika M20, tylny napęd, doskonałe właściwości jezdne i niska masa, dzięki której sterowane wprawną ręką było w swojej epoce niezrównanie szybkie na drodze. Rywalami „piątki” na rynku były modele takie, jak Mercedes W124 czy Audi 100. Może i równie komfortowe, ale z pewnością nie tak angażujące w jeździe, jak BMW. To był samochód dla wytrawnego kierowcy, i takim pozostał do dzisiaj.
Czytaj dalej BMW 520i E28 1984 – 150000 PLN – Wrocław
Mercedes 300 CE-24 A124 1992 – 109000 PLN – Poznań
W124 w wersji cabrio to jedna z najbardziej pożądanych wersji popularnego przedstawiciela klasy średniej marki Mercedes-Benz. Patrząc jednak na A124 z perspektywy czasu, trudno doszukać się w nim znamion przynależności do klasy średniej. We wrześniu 1991 roku na targach IAA we Frankfurcie został zaprezentowany piąty wariant nadwozia klasy średniej. Dlaczego klienci musieli czekać na niego 6 lat? Pomimo dobrego fundamentu na którym zbudowano kabriolet, Mercedes musiał skonstruować około 1000 nowych części w celu usztywnienia nadwozia. W przypadku prawie wszystkich elementów konstrukcyjnych zastosowano grubszą lub bardziej wytrzymałą blachę stalową. Ponad 130 kg dodatkowego ciężaru było konieczne, aby zrekompensować 28 kg brakującego dachu coupé. Jednak było warto, ponieważ rezultatem stało się nadwozie, które w swojej sztywności skrętnej nie ustępowało sedanowi i było równie bezpieczne. Po raz pierwszy od 20 lat w ofercie Mercedes-Benz ponownie pojawił się czteromiejscowy kabriolet.
Czytaj dalej Mercedes 300 CE-24 A124 1992 – 109000 PLN – Poznań
Mercedes 500 SL R129 1992 – REZERWACJA
SL zawsze był samochodem drogim i ekskluzywnym, ale ten egzemplarz jest czymś więcej. Taka konfiguracja to mniej niż 1% sprzedaży i żeby taki samochód powstał, wymagana był specjalna zgoda fabryki. Na co? Mowa tu o tzw. Sonderwunsch, czyli życzeniu specjalnym. Była to opcja dla najlepszych klientów, spełniająca podobną rolę, jak dziś program Mercedes Manufaktur, ale wówczas praktycznie niedostępna, bo kompletnie niereklamowana. Korzystali z niej sułtani, głowy królewskie, gwiazdy kina i estrady, i za każdym razem do zgody na projekt potrzebne było potwierdzenie fabryki. Wyposażenie tego egzemplarza wskazuje, że pochodzi z tej puli i chodzi tu o wnętrze. Mercedes SL generacji R129 mógł otrzymać specjalny pakiet obszycia wnętrza skórą, jeżeli wybrałeś wersję 600. Jeżeli preferowałeś opcję V8 zamiast V12, pozycji takiej w cenniku nie było, a precyzyjniej – pojawiła się 4 lata później. 600 SL debiutował na targach w Paryżu w październiku 1992, a ten egzemplarz wyprodukowany został… również w październiku 1992. Można przypuszczać, że był to egzemplarz pokazowy skonfigurowany i zamówiony przez dealera w Szwecji specjalnie tak, by pokazać jak dyskretnie luksusowy może być ten model. Taki styl zresztą do R129 doskonale pasuje również dziś. Nim wciąż jeżdżą ludzie, którzy mogę jeździć wielokrotnie droższymi samochodami, ale… nie muszą. Samochód jest dyskretnie elegancki, stylowy, nie kłuje w oczy bogactwem, jednocześnie dając mnóstwo przyjemności z jazdy i obcowania ze świetnymi materiałami w kabinie. I o to chodzi i smakuje to świetnie, zwłaszcza w tak utrzymanym egzemplarzu.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1992 – REZERWACJA
Mercedes S 63 AMG V221 2008 – 139900 PLN – Gliwice
Produkowany od 2005 roku Mercedes klasy S generacji W221/V221 otrzymał zupełnie inną stylizację od poprzednika, a potężne łuki jego błotników świetnie wyglądają do dziś. We wnętrzu – skóra, drewno i metal. Wszystko, by stworzyć wrażenie luksusu i troski o przyjemne doznania. Do tego szereg systemów bezpieczeństwa, nowinek technologicznych i solidne silniki pod maską. W modelu Mercedes S 63 AMG z lat 2005-2010 jest to wspaniałe, wolnossące, wysokoobrotowe 6,2-litrowe V8 o mocy 525 KM i fabrycznym oznaczeniu M156. Dzięki szybkiej, 7-stopniowej skrzyni AMG Speedshift MCT przyspieszenie do pierwszej setki zajmuje tu zaledwie 4,6 s. Ten pojazd to połączenie luksusu, niesamowitego designu i imponujących osiągów. Wystylizowany dzięki elementom Carlsson, wyróżnia się na drodze. Przygotujcie się na przejażdżkę, która dostarczy Wam prawdziwych emocji i przyjemności za każdym razem, gdy wejdziecie za kierownicę.
Czytaj dalej Mercedes S 63 AMG V221 2008 – 139900 PLN – Gliwice
Mercedes 500 SEC C126 1986 – 129000 PLN – Opole
Każda epoka miała swoje legendy, a w latach 80. ten samochód był jedną z najwspanialszych. Klasycznie elegancki, właściwie luksusowy i napędzany słuszną, 5-litrową V-ósemką, był prawdziwą dumą niemieckiej marki. SEC zdecydowanie jest w modzie, i z pewnością będzie również w kolejnych latach. Jego uroda jest ponadczasowa, a komfort jaki oferuje znakomity. Ten egzemplarz ma piękne zestawienie lakieru „smoke silver” z jasnobrązową, welurową tapicerką. Pochodzi ze szwajcarskiego rynku i zachowany jest w oryginalnym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 500 SEC C126 1986 – 129000 PLN – Opole
Mercedes E 63 AMG W212 2009 – 189900 PLN – Katowice
Mercedes E63 AMG W212 to reprezentant klasy prawdziwych super sedanów, które odchodzą już do motoryzacyjnej historii. Auto napędzane legendarnym, wolnossącym silnikiem V8 o oznaczeniu M156, który dostarcza niesamowitych emocji zarówno pod względem osiągów, jak i brzmienia – to dźwięk, którego nie da się pomylić z żadnym innym. Z tym silnikiem oferowany był jedynie w wersji przedliftowej, w latach 2009-2011. Jeżeli przedkładasz liniową charakterystykę pracy silników wolnossących ponad technologię turbosprężarek, ten samochód w takiej wersji to ostatni taki Mercedes.
Czytaj dalej Mercedes E 63 AMG W212 2009 – 189900 PLN – Katowice
Alfa Romeo Spider 2000 1981 – 170000 PLN – Gaj
Są samochody, które kupuje się rozsądkiem. Są też takie, które wybiera się sercem. Alfa Romeo Spider od ponad pół wieku należy właśnie do tej drugiej grupy. Zaprojektowana przez Pininfarinę sylwetka nie poddaje się upływowi czasu, a charakterystyczny dwulitrowy silnik Twin Cam, napęd na tylne koła i ręcznie składany dach tworzą zestaw, który do dziś pozostaje jednym z symboli włoskiej motoryzacji. Prezentowany egzemplarz pochodzi z 1981 roku i reprezentuje cenioną wersję Coda Tronca, czyli tzw. drugą serię. Egzemplarz jest po kompleksowej, profesjonalnej renowacji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Spider 2000 1981 – 170000 PLN – Gaj
Mercedes CLS 63 AMG C219 2006 – 249900 PLN – Katowice
Mercedes CLS 63 AMG generacji C219, to wóz, w którym piękne nadwozie łączy się ze wspaniałym silnikiem. Nic dodać, nic ująć, a w pakiecie otrzymać tu można jeszcze świetnie wykonane wnętrze i dwie pary drzwi. Koncepcja sportowej limuzyny chyba nigdy nie zagrała tak dobrze, jak tu. Aby to zrozumieć, należy zająć miejsce za kierownicą i mocno wcisnąć pedał gazu. Jego serce jest wolnossące, wysokoobrotowe, niczym w aucie wyścigowym. M156 to pierwsza jednostka napędowa opracowana od podstaw przez AMG dla Mercedesa. Zaprojektowana dla jak największej wydajności, ma cztery zawory na cylinder i system regulacji fazy rozrządu na obu wałkach. Jego moc to 514 KM, a pierwsza setka jest w zasięgu już po 4,5 s. Auto powstawało wyłącznie w latach 2006–2010, ale przez fanów motoryzacji zapamiętane zostanie na zawsze. Ten egzemplarz jest wyjątkowy z racji stanu zachowania i niezwykle niskiego przebiegu, który wynosi obecnie jedynie 16 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CLS 63 AMG C219 2006 – 249900 PLN – Katowice