Pierwszy Range Rover debiutował w 1970 roku, by przez ponad dwie dekady przechodzić ewolucję. Był pierwszym samochodem terenowym na świecie zdolnym zapewnić komfort w autostradowej podróży. Z czasem otrzymywał mocniejsze silniki, lepsze wyciszenie kabiny, więcej luksusowych elementów. Vogue SE z roku 1991 to wersja z silnikiem V8 powiększonym do pojemności 3,9 l, generującym 183 KM. Ten egzemplarz ma na wyposażeniu skórzaną tapicerkę, szyberdach i z pewnością wybitnie wyróżnia się stanem zachowania. Na jego podwoziu wciąż możemy zobaczyć fabryczne markery, lakier w dużej mierze jest fabryczny, a jego przebieg to jedynie 66,5 tys. km.
Czytaj dalej Range Rover Vogue SE 1991 – SPRZEDANY
Archiwum miesiąca: czerwiec 2026
BMW 650i Cabriolet E64 2006 – 129900 PLN – Gliwice
Seria 6 zniknęła z oferty BMW na wiele lat, lecz kiedy powróciła w 2003 roku, była doskonałą propozycją. Samochód powstał na płycie podłogowej BMW serii 5 o fabrycznym oznaczeniu E60. Najpierw na rynek trafiła wersja coupe oznaczona kodem E63, a w połowie 2004 roku na rynku zadebiutował kabriolet o kodzie E64. W lutym 2005 przyszła kolei na wersję poliftową, BMW 650i, wersję napędzaną silnikiem V8 o pojemności 4,8 l i mocy maksymalnej 367 KM, czyli taką, jak prezentowana w tym ogłoszeniu. Stylistycznie „szóstka” nawiązuje do projektu koncepcyjnego BMW Z9, stworzonego przez zespół kierowany przez Amerykanina, Chrisa Bangle’a, który nadał kierunek rozwoju kształtów BMW na kolejną dekadę. To świetne auto na długie trasy, łączące komfort z dynamiką i bezpieczeństwem. W sektorze luksusowych gran turismo BMW znów dzięki temu modelowi stało się mocnym graczem.
Czytaj dalej BMW 650i Cabriolet E64 2006 – 129900 PLN – Gliwice
Jeep Wrangler YJ 1988 – 32900 PLN – Gliwice
Jeep Wrangler YJ to pierwsza generacja modelu, następca serii CJ i tym samym kontynuator koncepcji Jeepa z czasów II wojny światowej. Auto, którym nie strach zjechać z drogi. Prawdziwa, osadzona na ramie terenówka, wyposażona w krótkie nadwozie, napęd na 4 koła i miękki, składany dach. Samochód produkowany był w latach 1986-1995 i zdobył popularność na całym świecie, w tym w Japonii, skąd pochodzi powyższy egzemplarz. Pod jego maską pracuje 184-konny, 6-cylindrowy silnik AMC.
Czytaj dalej Jeep Wrangler YJ 1988 – 32900 PLN – Gliwice
Mercedes E 350 W211 2005 – 59900 PLN – Gliwice
Czarny lakier, czarne wnętrze, a do tego w gruncie rzeczy skromny i elegancki pakiet firmy Brabus, na który składają się zmienione zderzaki wraz z charakterystycznymi podwójnymi lampami przeciwmgielnymi i poczwórnym układem wydechowym z tyłu, 18-calowe felgi Brabus, dyskretne oznaczenia tunera na masce, bocznych listwach i tylnej klapie. W rezultacie sprawia wrażenie szybszego niż fabryczna wersja AMG i cały jest w dobrym guście, bez burzenia zasad elegancji i dobrego smaku. Tak wyglądał tuning na początku lat dwutysięcznych i dziś z pewnością można z sentymentem powspominać te czasy. Mercedes E 350 W211 brzmi też całkiem nieźle, pod maską jest V6 3,5 l, którego brzmienie podkreśla zmodyfikowany układ wydechowy.
Czytaj dalej Mercedes E 350 W211 2005 – 59900 PLN – Gliwice
Fiat 124 Familiare 1970 – 17900 PLN – Zgierz
Fiat 124 był samochodem rodzinnym, który został zaoferowany w wielu rodzajach nadwozia – jako sedan, kabriolet, coupé i prezentowane tutaj kombi. Produkowany w latach 1966–1970, Fiat 124 Familiare chwalony był za przestronne wnętrze, zaawansowane zawieszenie tylne ze sprężynami śrubowymi, hamulce tarczowe i lekką konstrukcję. Technicznie był identyczny z sedanem, z wyjątkiem krótszego przełożenia osi, które poprawiło osiągi przy pełnym obciążeniu… i bez niego też. Nowoczesna jednostka Lamprediego, mimo niewielkiej pojemności 1,2 l, zapewniała mu przyspieszenia dorównujące niejednokrotnie konkurencji z silnikami 1,8 – 2 l.
Czytaj dalej Fiat 124 Familiare 1970 – 17900 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfetta 1975 – 49900 PLN – Zgierz
Alfa Romeo Alfetta debiutowała w 1972 roku jako następca modeli Berlina i Giulia. Wystylizowana nowocześnie i bardzo innowacyjna od strony technicznej, była odważnym krokiem w przyszłość. Zachowała świetną rodzinę dwuwałkowych, czterocylindrowych silników i tylny napęd, lecz dla idealnego rozkładu mas otrzymała skrzynię biegów zintegrowaną ze sprzęgłem i tylnym dyferencjałem przy tylnej osi, czyli układ transaxle. Po raz pierwszy w tylnonapędowej Alfie zastosowano również niezależne zawieszenie wszystkich kół z tylną osią De Dion. Jej nazwa (Alfetta) nawiązywała do przydomka nadanego przez kibiców wozom Formuły 1 Alfa Romeo 158 i 159, które zdobyły mistrzostwo świata w 1950 i 1951 roku z Nino Fariną i Juanem Manuelem Fangio. Tym razem jednak był to samochód rodzinny. Fakt – trzymała drogi się fenomenalnie i była prawdziwym wzorem w swojej klasie. Ten egzemplarz pochodzi z 1975 roku, jest to podstawowa wersja z silnikiem 1,6 l, która przeszła pewne zmiany, upodobniające ją do późniejszych i mocniejszych wersji.
Czytaj dalej Alfa Romeo Alfetta 1975 – 49900 PLN – Zgierz
Renault Megane Coupe 1997 – 16000 PLN – Zgierz
Renault Megane pierwszej generacji wprowadzono na rynek w 1996 roku. Początkowo było oferowane w dwóch wersjach nadwozia – jako 5-drzwiowy hatchback oraz jako 2-drzwiowe coupe. To było bardzo odważny ruch. Z pewnością prościej niż coupe byłoby stworzyć po prostu trzydrzwiowego hatchbacka, ale tym razem kosztem uniwersalności postawiono na sportowy styl. Dzięki temu niejeden młody adept kierownicy po prostu o takim samochodzie marzył. W Niemczech i Włoszech Coupe występowało pod nazwą Megane Coach i właśnie taki samochód w przykuwającym uwagę żółtym kolorze odnaleźć możecie w Zgierzu.
Czytaj dalej Renault Megane Coupe 1997 – 16000 PLN – Zgierz
Toyota Hilux SR5 2005 – SPRZEDANA
Toyota Hilux szóstej generacji zamykała pewien etap w historii. Produkowana w latach 1997 – 2005, ze zmianami liftowymi wprowadzonymi w 2002 roku, była ostatnią generacją, którą produkowano w Japonii. Słynący z niezawodności pickup otrzymał tu po raz pierwszy niezależne przednie zawieszenie ze sprężynami śrubowymi, co pozwoliło znacząco podnieść kofort podróżowania. Większe i wygodniejsze były również fotele, a deska rozdzielcza stała się bardziej nowoczesna i przejrzysta. Prezentowany egzemplarz pochodzi z ostatniego roku produkcji i napędza go kolejna nowość z ostatnich lat produkcji – wysokoprężny silnik D-4D DOHC, generujący 102 KM. Samochód wyposażony jest w napęd na 4 koła i podwójną kabinę, pozwalającą swobodnie pomieścić 5 osób.
Czytaj dalej Toyota Hilux SR5 2005 – SPRZEDANA
Mercedes 500 SEC Bähr C126 1988 – 239000 PLN – Rybarzowice
Tam, gdzie popyt, prędzej czy później pojawi się podaż. Jedno z podstawowych praw biznesu znalazło swoje zastosowanie również w przypadku Mercedesa W126. Choć producent oferował zarówno klasyczną limuzynę jak i dwudrzwiowe coupé, rynek domagał się większej ekstrawagancji. Tak oto kilkanaście manufaktur, skupionych głównie w Stanach Zjednoczonych oraz Europie, zaoferowały konwersję modelu coupé (SEC) na kabriolet. Jedną z nich był warsztat Gerharda Bähra w niemieckim Hagen. Zaprezentował on swoją własną koncepcję przeróbki ekskluzywnego Mercedesa. Poza autorską konstrukcją dachu, auto otrzymywało niezbędne wzmocnienia karoserii i przebudowaną konstrukcję tylnej klapy, co pozwoliło wygospodarować miejsce na ukrycie złożonego dachu za fotelami. Na przestrzeni kilkunastu lat, bramy zakładu w Hagen opuściło kilkadziesiąt egzemplarzy przerobionego modelu C126. Poznajcie jeden z nich.
Czytaj dalej Mercedes 500 SEC Bähr C126 1988 – 239000 PLN – Rybarzowice
Mercedes CL 500 C216 2009 – 139900 PLN – Gliwice
Każda kolejna generacja klasy S to popis stylu i technologii, choć są na tym świecie ludzie i firmy, dla których może być to dopiero punkt wyjścia. Propozycja firmy Lorinser z pewnością dodaje mu ostrego, tuningowego charakteru. Pakiet aerodynamiczny obejmuje zderzaki, błotniki, progi, spojlery oraz dyfuzor. We wnętrzu pojawiło się dodatkowo trochę carbonu. To tuning w japońskim stylu, wobec którego trudno być obojętnym. Ten Mercedes CL 500 C216 wyróżnia się również niewysokim przebiegiem, który wynosi jedynie 46 tys. km.
Czytaj dalej Mercedes CL 500 C216 2009 – 139900 PLN – Gliwice