Nie trzeba mieć V10 pod maską, by odwracać głowy na ulicach. To BMW 530i E60 w konfiguracji lakieru „Alpinweiss 3” z pakietem stylistycznym M-technik z pewnością wyróżnia się wśród innych. Szokować osiągami nie będzie, ale jednostka N52B30 to bardzo udana konstrukcja, trwała, mocna, o wysokiej kulturze pracy i przyjemnym brzmieniu. Jeżeli lubicie troszczyć się o samochody, i nie ma dla Was nic lepszego niż tylny napęd i śmigło na masce, możecie z powodzeniem używać takiego egzemplarza nawet na co dzień, jak również schować w garażu, nie jeździć za wiele i cieszyć się jego stanem. Ma tylko 69 tysięcy kilometrów przebiegu i prezentuje się niezwykle smakowicie.
Czytaj dalej BMW 530i E60 2006 – SPRZEDANE
Archiwum kategorii: Klasyka Gatunku
Nasza firma zajmuje się od wielu lat sprzedażą pojazdów kolekcjonerskich, klasycznych oraz zabytkowych.
Szukamy i importujemy pojazdy na zamówienie z dowolnego kraju świata. Zadbamy o wszelkie formalności. Wynegocjujemy najlepszą cenę. Więcej informacji: http://klasykagatunku.pl/import-na-zamowienie
Podejmiemy się również sprzedaży lub wymiany posiadanych przez Państwa pojazdów. Więcej informacji: http://klasykagatunku.pl/usluga-sprzedazy-samochodu
Zapraszamy do kontaktu telefonicznego pod +48 507 433 488 lub +48 503 434 503.
Zapytania mailowe prosimy kierować pod info@klasykagatunku.pl
Facebook: https://www.facebook.com/klasykagatunkupl
Instagram: https://www.instagram.com/klasykagatunku
Ask for export prices for international buyers outside Poland. Payment in any currency possible, cash or bank transfer, also crypto. Shipping to any country possible. We speak English. Wir sprechen Deutsch. Parliamo Italiano. Мы говорим по-русски.
Audi A4 Avant Quattro B5 1999 – SPRZEDANE
Pięknie zachowane Audi A4 generacji B5 zazwyczaj ma pod maską niewielki silnik i napęd na przednią oś. Jeżeli szukamy jednak wersji z silnikiem 2,8 l i napędem quattro, wówczas zaczynają się schody. Większość z nich jeździła tak dobrze, że po prostu została wykorzystana do cna i zużyta. Jeżeli nie przez pierwszego właściciela, to przez kolejnych, którzy zazwyczaj mniej troski poświęcają na właściwe utrzymanie samochodu, zarówno od strony wizualnej, jak i mechanicznej. Ten egzemplarz sprowadzony ze Szwajcarii jest wyjątkiem. Zawsze w jednych rękach i właściwie obsługiwany, prezentuje się wyśmienicie i ma świetną konfigurację.
Czytaj dalej Audi A4 Avant Quattro B5 1999 – SPRZEDANE
Volvo S70 2000 – SPRZEDANE
Volvo S70 to nowa odsłona modelu 850, który dostępny był od 1991 roku. Lifting i nową nazwę S70 Volvo otrzymało na koniec roku 1996. Dzięki przeprojektowanemu wnętrzu i nowemu przodowi, auto miało już mniej kantów, ale wciąż sprawiało pewne i solidne wrażenie. Ponadto wdrożono szereg ulepszeń z zakresu bezpieczeństwa, co zawsze było dla marki niezwykle istotne i wyróżniało szwedzkie samochody na tle konkurencji. Wizytówką S70 była cała gama świetnych, pięciocylindrowych silników, z których prezentowana 170-konna odmiana była 24-zaworowa i najmocniejsza wśród wolnossących. Według wielu miłośników – to ostatnie prawdziwe Volvo – przestronne, bezpieczne i niezawodne, a także bardzo komfortowe.
Czytaj dalej Volvo S70 2000 – SPRZEDANE
Opel Calibra V6 1996 – SPRZEDANY
Produkowany w latach 1989-1997 był wspaniałym hitem, a jego smukła sylwetka była rekordowa pod względem aerodynamiki. Mimo technicznego pokrewieństwa z popularną Vectrą, wizualnego podobieństwa tu nie było. Zwłaszcza jej wąskie światła przednie opracowane przez firmę Hella były jej znakiem rozpoznawczym. Auto produkowano z czterema jednostkami napędowymi, z których największa (choć nie najmocniejsza) miała 2,5 litra pojemności, układ V6, dwie głowice DOHC oraz 24 zawory. Właśnie takie auto sprowadzone ze Szwajcarii prezentuje Klasykagatunku.pl. Ten model uwielbiali amatorzy tuningu, choć ten egzemplarz zachował się wolny od modyfikacji, co samo w sobie jest dziś rzadkością.
Czytaj dalej Opel Calibra V6 1996 – SPRZEDANY
Audi A4 Avant 1.9 TDi B5 1996 – SPRZEDANE
Audi A4 B5 to bez wątpienia jedno z najbardziej popularnych i lubianych niemieckich samochodów klasy średniej lat 90. Ktokolwiek tęskni za tą epoką oraz złorzeczy na niepotrzebne przeładowanie techniką i zmasowanymi ostrzeżeniami i komunikatami współczesnej motoryzacji, posiadając tak zachowany egzemplarz będzie zachwycony. Zwłaszcza, że nadwozie to uniwersalny Avant (czyli kombi), a pod maską klekoce kultowe 1.9 TDi. Ten egzemplarz z pewnością wyróżnia się swoją konfiguracją. Ma ciekawy kolor i wyposażenie – sportsitze, klimatronik, skórzana kierownica s-line, felgi 17 cali.
Czytaj dalej Audi A4 Avant 1.9 TDi B5 1996 – SPRZEDANE
Mercedes 190E 2.0 W201 1988 – SPRZEDANY
Zanim pojawiła się C klasa, był on. Pierwszy model klasy średniej z gwiazdą na masce, zaoferowany jako kontrpropozycja dla odnoszącej sukcesy serii 3 BMW. Mercedes-Benz wprowadził model 190 na rynek w grudniu 1982 roku, produkując do sierpnia 1993 roku ponad 1,8 miliona egzemplarzy. Aerodynamiczna sylwetka i pozbawiona zbędnych ozdób sylwetka, całkowicie nowa i debiutująca w Mercedesie konstrukcja wielowahaczowego tylnego zawieszenia, szeroka gama udanych silników. To był strzał w dziesiątkę. Dziś nikt nie ma wątpliwości, że to jeden z najbardziej udanych modeli Mercedes-Benz. Ten egzemplarz pochodzi z końca pierwszej serii produkcyjnej – jest to tzw. „wąska listwa”). Samochód w ostatnim czasie otrzymał kompletny serwis.
Czytaj dalej Mercedes 190E 2.0 W201 1988 – SPRZEDANY
Lexus GS 430 Mk3 2006 – SPRZEDANY
Lexus GS 430 Mk3 to coś dla tych, którzy lubią posłuchać muzyki w samochodzie. Z jednej strony doskonałe wyciszenie wnętrza, a z drugiej świetne nagłośnienie fabryczne Mark Levinson sprawiają, że pod tym względem ciężko mu o konkurencję. Wcale nim nie trzeba jeździć szybko, by było przyjemnie, choć ten egzemplarz akurat ma się czym odpychać. Lexus GS 430 Mk3 pod maską skrywa 286-konne V8 o pojemności 4,3 l, przenoszące moc na tylne koło. To, jak dobrze się nim jeździ może udowodnić ten egzemplarz. Pochodzi z 2006 roku i zdążył dotąd przejechać 350 tys. km, w dużej mierze po szwajcarskich drogach.
Czytaj dalej Lexus GS 430 Mk3 2006 – SPRZEDANY
Renault Laguna 1999 – SPRZEDANA
Renault Laguna pierwszej generacji debiutowała w 1993 roku, zastępując model 21. Kanty zastąpiła krągłościami, ale doskonały komfort, z którego zawsze słynęli Francuzi, pozostał na tradycyjnie wysokim poziomie. To był udany i niezawodny model, i warto pamiętać, że na przydomek „królowej lawet” zapracowała dopiero kolejna, całkowicie nowa generacja. W tym przypadku mamy samochód, który z powodzeniem można używać nawet na co dzień. Ten egzemplarz przybył do Polski 3 lata temu z przebiegiem nieco poniżej 9 tys. km. Obecnie ma 43 tys. km, więc śmiało można powiedzieć, że trochę w ostatnim okresie pojeździł i dalej jeździć powinien! Zwłaszcza, że na pokładzie ma założoną instalację LPG, która pozwoli mocno ograniczyć wydatki związane z paliwem.
Czytaj dalej Renault Laguna 1999 – SPRZEDANA
Mercedes C 220 D W202 1997 – SPRZEDANY
Mercedes W202 to następca „Baby-Benza”, czyli popularnej 190-tki. Debiutujący w 1993 roku samochód wystylizowany został w klasyczny sposób, tak aby trafiał w gusta klientów kochających „stare, dobre Mercedesy”. Okazał się być równie dobry mechanicznie co jego poprzednik. Utrzymał też trend z gwiazdą na szczycie maski. Chociaż przed debiutem A klasy w 1997 roku, W202 był najmniejszym i najtańszym modelem w ofercie, względem poprzednika nieco urósł, zarówno we wnętrzu, jak i na zewnątrz. Poprawie uległ komfort oraz elementy standardowego wyposażenia, wśród których znalazły się poduszka powietrzna kierowcy, system ochrony przy bocznym uderzeniu, ABS, wspomaganie kierownicy oraz centralny zamek. W202 spotkał się z dużym uznaniem wśród klientów, stąd i dziś wielu może zainteresować egzemplarz zachowany w świetnym stanie.
Czytaj dalej Mercedes C 220 D W202 1997 – SPRZEDANY
Opel Vectra C 2005 – SPRZEDANY
Opel Vectra C debiutował w marcu 2002 roku. Oparty n płycie podłogowej GM Epsilon I, był dalekim kuzynem m.in. Fiata Croma, Cadillaca BLS i Saaba 9-3 II. Podobnie jak poprzednik, był dostępny zarówno w nadwoziu sedan, liftback, jak i kombi. Ten prezentowany to sedan, z najmniejszym w gamie silnikiem 1.6 16V. To, co go wyróżnia to stan i przebieg, który wynosi obecnie tylko 54 tys. km.
Czytaj dalej Opel Vectra C 2005 – SPRZEDANY