WFM Osa to jedna z najciekawszych konstrukcji, jakie zrodził polski przemysł motoryzacyjny epoki PRL. To inspirowany włoskimi jednośladami Vespa i Lambretta skuter, stworzony na miarę polskich potrzeb i możliwości. Wyróżniał się obłymi kształtami i dużymi, 14-calowymi kołami, które były doskonałym pomysłem, zważając na mizerny stan większości polskich dróg. Swoją siłę polskie skutery udowodniły już w 1960 roku, zdobywając 3 pierwsze miejsca w Rajdzie Tatrzańskim, a kolejne sukcesy były odniesione również za granicą – w International Six Days Enduro w Austrii w 1960 roku zespół fabryczny WFM również zdobył całe podium. Ten egzemplarz zdecydowanie wyróżnia się niespotykanie oryginalnym stanem – jest wciąż w pierwszym lakierze, z nieodzowną patyną, i zdecydowanie ma swój urok.

WFM Osa M52
Rocznik: 1965
Przebieg: 41000 km
Pojemność: 172 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 8 KM

Osa M52 175 w kolorze szarym pochodzi z 1965 roku, ma pierwszy lakier i nigdy nie przechodziła renowacji, z wyjątkiem mechaniki, co przy przebiegu 41.000 km jest zrozumiałe. Jest wspaniała i naprawdę niepowtarzalna dla każdego pasjonata patyny.

Jest zarejestrowana na białe tablice i sprawna.