Mazda MX-5 NC to trzecia generacja kultowego roadstera japońskiej marki, dostępna w latach 2005-2015. To model, który łączył zgrabną sylwetkę, trwałą mechanikę i fantastyczne wrażenia z jazdy. Nie bez powodu znajdował się w latach 2006–2013 na liście 10 najlepszych samochodów magazynu „Car and Driver”. NC to pierwsza generacja MX-5 oferująca odmianę z chowanym twardym dachem Power Retractable Hard Top (PRHT), który znajduje się również w tym egzemplarzu. Dach można tu złożyć w ciągu 12 sekund, bez zmniejszania pojemności bagażnika. To auto pochodzi z polskiej sieci dystrybucji i ma obecnie tylko 19 tys. km przebiegu. Stan zachowania jest wyśmienity.
Czytaj dalej Mazda MX-5 NC 2009 – 89900 PLN – Starogard Gdański
Archiwum miesiąca: kwiecień 2026
Volkswagen Golf GTI Mk4 1998 – 19900 PLN – Wrocław
Volkswagen Golf GTI debiutował w 1976 roku, i w każdej kolejnej generacji wracano do edycji, łącząc sportowy styl ze wzmocnionymi silnikami. W czwartej generacji nabywcę mogły ucieszyć fotele Recaro i niezwodna jednostka 1,8T o mocy 150 KM. Bez regularnego pakietu zewnętrznego była to propozycja skromna, ale 1998 rok to był czas, kiedy czwarta generacja Golfa dopiero debiutowała, a czas na mocniejsze wersje – w tym kultowe R32 – dopiero miał nadejść. Ten egzemplarz pochodzi z Niemiec i jest zarejestrowany w Polsce. Po sprowadzeniu przeszedł kompleksowy serwis.
Czytaj dalej Volkswagen Golf GTI Mk4 1998 – 19900 PLN – Wrocław
Chevrolet 1931 – 88000 PLN – Warszawa
Chevrolet z 1931 roku to Seria AE, zwana również jako Chevrolet Independence. Były to czasy Wielkiego Kryzysu i względem sprzedaży z 1930 firma zanotowała 8% spadek, ale z wynikiem 627104 samochodów w 1931 roku Chevrolet odzyskał pierwsze miejsce na liście najlepiej sprzedających się samochodów na świecie. Chevrolet zachęcał szeroką gamą dostępnych nadwozi, trwałymi rozwiązaniami mechanicznymi i korzystną ceną. Napędza go 6-cylindrowy silnik „Stovebolt” o pojemności 3,2 l i mocy 50 KM.
Czytaj dalej Chevrolet 1931 – 88000 PLN – Warszawa
Opel GT 1969 – 65000 PLN – Warszawa
Prototyp Opla GT został po raz pierwszy pokazany na targach IAA w 1965 roku pod nazwą Opel GT Experimental. Wizja wprowadzenia na rynek samochodu sportowego GT firmy Opel wywołało wówczas tyle samo zdumienia, co entuzjazmu. Podłoga i podwozie samochodu zostały przejęte z Kadetta B, natomiast silnik o pojemności 1,9 litra pochodził z Opla Rekorda C. Kierownictwo Opla stanęło przed problemem braku wolnych mocy produkcyjnych, dlatego nadwozie produkowane było przez firmę Chausson we Francji, a lakierowanie i prace nad wewnętrzem powierzono firmie Brissonneau & Lotz. Gotowe nadwozia dostarczano do fabryki Opla w Bochum, gdzie otrzymywały silnik, skrzynię biegów i zawieszenie. Ponad połowę całkowitej produkcji wyeksportowano do USA, gdzie Opla GT uważano za małą Corvettę. W 1973 roku zaprzestano produkcji modelu, a nakład produkcji wyniósł 103463 sztuki.
Czytaj dalej Opel GT 1969 – 65000 PLN – Warszawa
Ford Mustang Convertible 1967 – 117000 PLN – Nowe Czarnowo
Pierwsza generacja Forda Mustanga była produkowana przez od 1964 do 1973 roku. Debiutował jako hardtop i kabriolet. Rocznik ’67 przeszedł już parę aktualizacji, ale to wciąż klasyczny Mustang, rozpoznawalny natychmiastowo na ulicy. Prezentowane czerwone cabrio z czarnym wnętrzem, wyposażone w silnik o pojemności 4,7 litra generujący 200 KM i zestawiony ze skrzynią automatyczną. Mimo upływu lat, jest to wciąż niezmiennie przyjemny cruiser, dostarczający wspaniałych wrażeń podczas niespiesznych przejażdżek.
Czytaj dalej Ford Mustang Convertible 1967 – 117000 PLN – Nowe Czarnowo
Mercury Monterey 1972 – 95000 PLN – Toruń
Siódma i ostatnia generacja modelu Mercury Monterey ukazywała się w latach 1969-1974. To prawdziwy amerykański krążownik klasy full size, dostępny jako limuzyna, kombi, kabriolet i oczywiście full size coupe, czyli takie, jak tu prezentowane. Jedna para drzwi i niemal 6 metrów długości robią kolosalne wrażenie do dziś. Wersja wyposażeniowa „Custom” była wówczas najwyższą dostępną w ofercie, a ten egzemplarz dodatkowo zachęca oryginalnym stanem zachowania. Pod maską dostępny był wyłącznie wybór potężnych silników w układzie V8, w kolejnych latach jedynie odprężanych ze względu na coraz bardziej śrubowane normy ekologiczne. Tu pracuje 6,6 l, czyli 400-calowy big block.
Czytaj dalej Mercury Monterey 1972 – 95000 PLN – Toruń
Mercedes S 55 AMG Kompressor W220 2003 – 119000 PLN – Kawęczyn
S klasa generacji W220 została zmniejszona, lecz nie mniej komfortowa. Była bardziej opływowa, sportowa w stylu i lżejsza niż poprzednik, czyli generacja W140. Stała się prawdziwym skokiem Mercedesa w stronę nowoczesności, a fabryczny dział AMG otrzymał zadanie marzeń, opracowując wersją AMG. Zaczęło się od wersji wolnossącej, lecz dopiero po lifcie, wraz uzupełnieniem silnika o kompressor, powstał prawdziwy potwór. Zmiany wprowadzono w 2002 roku i odtąd S 55 AMG zamiast 360 KM potrafiło wygenerować 500 KM, a moment obrotowy wzrósł z 530 NM do 700 Nm. Przyspieszenie? Pierwsza setka już w 4,8 s, i to wszystko przy spełnieniu normy Euro 4. Mimo sportowych aspiracji, to wciąż fantastycznie komfortowa limuzyna. Mercedes S 55 AMG Kompressor W220 to nie tylko idealny samochód na długie trasy, a także wspaniałe uzupełnienie każdej kolekcji samochodów z Affalterbach.
Czytaj dalej Mercedes S 55 AMG Kompressor W220 2003 – 119000 PLN – Kawęczyn
Opel Ascona C 1985 – 29900 PLN – Łódź
Opel Ascona C to trzecia odsłona modelu z lat 1981–1988 i zarazem pierwsza, która otrzymała nowoczesną, przednionapędową konstrukcję. Dostępna była jako hatchback oraz dwu- i czterodrzwiowy sedan, czyli taki, jak tu prezentowany. Pod jego maską pracuje silnik 1,6 l o mocy 75 KM. To zawsze był samochód dla ludzi rozsądnych i statecznych, dzięki czemu nawet po ponad 40 latach wciąż można znaleźć egzemplarz taki jak ten, a w absolutnie ponadprzeciętnym stanie.
Czytaj dalej Opel Ascona C 1985 – 29900 PLN – Łódź
Maserati GranTurismo MC 2018 – 398000 PLN – Tychy
Maserati GranTurismo MC to wersja modelu „MC Stradale” przygotowana na rynek amerykański. Zamiast zrobotyzowanej manualnej przekładni otrzymała tradycyjny, sześciostopniowy automat. Samo serce zostało równie rasowe, jak i na pozostałych rynkach. 4,7 l V8 o mocy 450 KM zdolne jest rozpędzić ten wóz o ponad 300 km/h. Zawieszenie zostało usztywnione o 8% względem wersji GranTurismo S, a o maksymalną przyczepność dbają opony Pirelli P Zero Corsa dopasowane do 20-calowych felg. Oprócz dwóch wlotów powietrza w masce, MC otrzymało również nowy przedni splitter i tylny spoiler dla lepszej aerodynamiki, docisku i ulepszonego chłodzenia. To dopuszczony do ruchu drogowego supersamochód, gwarantujący emocje niemal na poziomie Maserati z torów wyścigowych.
Czytaj dalej Maserati GranTurismo MC 2018 – 398000 PLN – Tychy
Ford Mustang Fastback 1966 – 369000 PLN – Rybarzowice
Trudno napisać o Fordzie Mustangu coś, co nie byłoby truizmem. Ikona, inspiracja, element popkultury, motoryzacyjne marzenie wielu. Gdy zaprezentowano go światu, był z najpopularniejszych wyborów wśród nowych samochodów w Stanach Zjednoczonych. Również dziś pozostaje jednym z najpopularniejszych, lecz w temacie wyboru samochodu klasycznego i to niezależnie od zakątku świata. Jego wdzięk, charakter, mnogość wersji do wyboru oraz bogate zaplecze części, zachęcają kolejne pokolenia do zakupu i jednoczenia się w społeczności miłośników modelu. Ten gruntownie odrestaurowany egzemplarz jest hołdem dla wersji Shelby GT350H, przygotowanej niegdyś na zamówienie firmy Hertz. To legenda związana z projektem „Rent-a-Racer”, w której każdy Amerykanin mógł od firmy Hertz wynająć Mustanga wprost po to, by się nim ścigać.
Czytaj dalej Ford Mustang Fastback 1966 – 369000 PLN – Rybarzowice