Mercedes 220 SE Cabriolet W111 pochodzi z najbardziej szlachetnej linii nadwoziowej otwartych, 4-osobowych limuzyn. To właśnie kabriolety uchodzą za najlepszy wybór pod kątem inwestycyjnym, zawsze są najrzadsze i najdroższe w całej linii i również mają największy potencjał dalszego wzrostu ceny. Oto jeden z 2700 wyprodukowanych 220 SE Cabrio, z sześciocylindrową jednostką M127 o pojemności 2,2 l. Co rzadko spotykane, samochód wciąż posiada pierwszy lakier, nigdy nie przechodził napraw lakierniczych ani blacharskich. Do wyboru nowego właściciela należy, co dalej uczynić z tym pięknym egzemplarzem. Choć sprzedający sugeruje wykonanie pełnej renowacji, zachowanie jego oryginalności z wykonaniem niezbędnych napraw i utrzymaniem przeuroczej patyny może być ciekawą drogą. W końcu tak utrzymanych, ponad 50-letnich samochodów naprawdę na rynku jest zaledwie ułamek procenta, a zachowanie świadectwa czasu zaczyna być coraz bardziej cenione wśród kolekcjonerów zajmujących się rynkiem samochodów klasycznych.
Czytaj dalej Mercedes 220 SE Cabriolet W111 1964 – 369000 PLN – Poznań
Archiwum miesiąca: kwiecień 2026
Nissan 300ZX Twin Turbo 1990 – 150000 PLN – Warszawa
Nissan 300ZX Twin Turbo to jeden z tych japońskich samochodów sportowych, który na przełomie lat 80. i 90. zmienił porządek rzeczy na świecie i poruszył umysły i wyobraźnię wielu Europejczyków. Dotąd w świadomości wielu supersportowe auto powinno być włoskie i z koniem na masce, a tymczasem Nissan 300ZX, Honda NSX i Mitsubishi 3000GT czy Toyota Supra w niczym nie ustępowały konkurencji, a wręcz wytyczyły nowe kierunki i możliwości. 300ZX mógł mieć dwie turbosprężarki i dwa intercoolery i 4 koła skrętne. Jeździł jak marzenie. Fabryczny samochód był świetnym punktem wyjścia do dalszego tuningu, a 300 fabrycznych koni można było bez problemu zamienić na stadko o połowę większe. Ten egzemplarz dekadę temu sprowadzony został ze Szwajcarii, ma dach typu targa i skrzynię automatyczną.
Czytaj dalej Nissan 300ZX Twin Turbo 1990 – 150000 PLN – Warszawa
Westfalia Hamburg I 1969 – 19000 PLN – Warszawa
Historia firmy Westfalia sięga XIX wieku. Zaczęło się od produkcji uprzęży, wozów, powozów myśliwskich i sań, a pierwsze przyczepy pojawiły się w produkcji już w 1927 roku. To do firmy Westfalia należy wynalazek haka holowniczego, a już od lat 50. firma znana jest z produkcji kamperów i przyczep kempingowych. W latach 60. oferta firmy obejmowała również kilkanaście typów przyczep transportowych, w tym takich, jak tu prezentowana, Westfalia typ Hamburg, będącej zamkniętą przyczepą transportową. Z każdym klasycznym samochodem może ona stworzyć stylowy i praktyczny zestaw.
Czytaj dalej Westfalia Hamburg I 1969 – 19000 PLN – Warszawa
Mercedes 230E W124 1992 – SPRZEDANY
Debiutował w 1984 roku, będąc następcą „beczki” i nową propozycją marki Mercedes w średniej klasie. Mimo, że był bardziej aerodynamiczny i lżejszy od poprzednika, znacznie dopracowano sztywność konstrukcji i bezpieczeństwo pojazdu. Od debiutującej dwa lata wcześniej 190-tki wykorzystano między innymi fantastyczną konstrukcję wielowahaczowego zawieszenia, co zapewniło mu pewne prowadzenie i wysoki komfort. Prezentowany egzemplarz to Mercedes 230E z drugiej serii produkcyjnej, z niewysokim przebiegiem i w bardzo dobrym stanie.
Czytaj dalej Mercedes 230E W124 1992 – SPRZEDANY
Mercedes 560 SL R107 1988 – 289000 PLN – Poznań
Mercedes-Benz R107 to jeden z najbardziej ukochanych kabrioletów, kupowanych i użytkowanych nie tylko przez fanów Mercedes-Benz. Debiutował w 1971 roku jako 350 SL – pierwszy SL z silnikiem V8 i pierwszy model z serii, który w oznaczeniu fabrycznym nosił skrót „R” jak „roadster”. Był nie tylko sportowym, ale również luksusowym pojazdem. Produkowany do 1989 roku, z czasem otrzymywał większe i mocniejsze jednostki napędowe. Najbardziej spektakularną nowością był model 560 SL z silnikiem o rekordowej pojemności 5,6 l, zarezerwowany na rynki eksportowe USA, Australii i Japonii. Egzemplarz wystawiony w ofercie Legends to bardzo ciekawy projekt, który wyróżni Cię z tłumu. Stylistycznie do nadwozia dodano tutaj pakiet firmy Lorinser oraz nowe felgi tego samego producenta, a także wykonano konwersję zderzaków i świateł na wersję europejską. Silnik przeszedł remont, a układ wtryskowy KE-Jetronic zastąiono wtryskiem elektronicznym.
Czytaj dalej Mercedes 560 SL R107 1988 – 289000 PLN – Poznań
BMW 650i E63 2006 – 99999 PLN – Radwanice
BMW E63 debiutowało w 2003 roku, będąc powrotem do linii modelowej „6”, z której zrezygnowano w 1989 roku kończąc produkcję modelu E24. W lutym 2005 przyszła kolei na wersję poliftową, BMW 650i, wersję napędzaną silnikiem V8 o pojemności 4,8 l i mocy maksymalnej 367 KM, czyli taką, jak prezentowana w tym ogłoszeniu. Stylistycznie „szóstka” nawiązuje do projektu koncepcyjnego BMW Z9, stworzonego przez zespół kierowany przez Amerykanina, Chrisa Bangle’a, który nadał kierunek rozwoju kształtów BMW na kolejną dekadę. To świetne auto na długie trasy, łączące komfort z dynamiką i bezpieczeństwem. W sektorze luksusowych gran turismo BMW nie oferowało nic od 1999 roku i trzeba przyznać, że był to powrót bardzo udany.
Czytaj dalej BMW 650i E63 2006 – 99999 PLN – Radwanice
Mercedes 380 SLC C107 1981 – 215000 PLN – Poznań
Mercedes SLC C107 to prawdziwe gran tourismo w niemieckim wydaniu. Model 380 SLC to bardzo rzadka konfiguracja, ponieważ był dostępny tylko w ostatnim roku produkcji, od maja 1980 do września 1981 roku. To właśnie w tym czasie trzybiegową automatyczną skrzynię zastąpiono wersją czterobiegową, co skutkowało nie tylko większym komfortem jazdy, ale i niższym spalaniem. Lekki, aluminiowy silnik V8 o mocy 155 KM rozpędza samochód do 100 km/h w około 10,5 s. Ten egzemplarz poddany został procesowi całkowitej renowacji przez firmę Legends.
Czytaj dalej Mercedes 380 SLC C107 1981 – 215000 PLN – Poznań
Fiat 125p Pick-up 1982 – 84000 PLN- Poznań
Ute to kategoria samochodów, która zrobiła furorę w Australii. Połączenie mocnego pojazdu osobowego z przestrzenią ładunkową zaowocowało takimi motoryzacyjnymi legendami, jak choćby Holden Commodore czy Ford Falcon, a w USA Ford Ranchero czy Chevrolet El Camino. Jeżeli chcielibyśmy pomyśleć o zbudowaniu „polskiego ute”, to najbardziej oczywistym wyborem zdaje się być Polski Fiat 125p Pick-up. To, co jest brakującym elementem układanki, to oczywiście mocny silnik. Na to miano nie zasługuje z pewnością fabryczne 1300 albo 1500. Właściciel prezentowanego egzemplarza podczas procesu odbudowy samochodu sięgnął po jednostkę, która zdawała się być najbardziej naturalnym wyborem. Dwuwałkowy silnik Fiata o pojemności 1,6 l i mocy 100 KM daje mu zupełnie inny wymiar brzmienia i osiągów.
Czytaj dalej Fiat 125p Pick-up 1982 – 84000 PLN- Poznań
Mercedes E 320 Cabriolet A124 1993 – 52900 PLN – Zgierz
Mercedes E 320 Cabriolet A124 debiutował w 1993 roku, dwa lata po prezentacji pierwszego kabrioletu serii 124. Razem z liftingiem na E klasę otrzymał zmienioną atrapę chłodnicy, inne zderzaki i tylne światła. To było tchnięcie wizualnej świeżości, co razem z nową paletą silników pozwoliło stworzyć samochód, który służyć może za wzór idealnego auta weekendowego przez całe dziesięciolecia. Jeżeli uda nam się znaleźć takie auto w dobrym stanie, lub uda nam się takie auto do odpowiedniego stanu doprowadzić, doskonale sprawdzi się i dziś. Ten wymaga serca i prac renowacyjnych, ale zdaje się być zdrową bazą.
Czytaj dalej Mercedes E 320 Cabriolet A124 1993 – 52900 PLN – Zgierz
Cadillac Seville Touring Sedan 1995 – 26500 PLN – Młodocin
Cadillac Seville czwartej generacji zaprezentowany został po raz pierwszy w 1991 roku, a w 1995 roku ukazała się wersja poliftowa, i taki właśnie samochód możecie zobaczyć w tym ogłoszeniu. Podobnie jak w drugiej i trzeciej generacji, tak i tym razem zdecydowano się na przedni napęd. W Europie auta te napędzał wyłącznie jeden silnik – 4,6-litrowy silnik Northstar V8 – najmocniejszy z gamy, generujący 305 KM. Choć w Stanach był to model średniej klasy, dzięki jego rozmiarom (długość 5,19 m!) w Europie porównywano go z autami luksusowymi. Mimo, że sprzedaż w Europie była zdecydowanie niższa niż dajmy na to BMW serii 7 czy Mercedesa S klasy, dzięki temu dziś jest to naszych drogach auto niemal egzotyczne.
Czytaj dalej Cadillac Seville Touring Sedan 1995 – 26500 PLN – Młodocin