Fiat 132 miał w Polsce szczególny status. Następca modelu 125 długo był symbolem dobrobytu, a jazda nim była przywilejem. Miał wszystko to, co powodowało zazdrość użytkowników polskiej motoryzacji. Dwuwałkowy silnik, zawieszenie tylne na sprężynach śrubowych i piękne linie nadwozia. Ten Fiat 132 pochodzi z 1974 roku, z pierwszej serii produkcyjnej wyróżniającej się prawdziwym drewnem na desce rozdzielczej. Ma znikomy przebieg, piękną konfigurację kolorystyczną i co najbardziej zadziwiające, zachowany jest wciąż w fenomenalnie oryginalnym stanie, z pierwszą powłoką lakierniczą i bez korozji. Jeździ równie pięknie, jak wygląda. Jest fenomenalny!
Czytaj dalej Fiat 132 Berlina Special 1600 1974 – SPRZEDANY
Archiwum miesiąca: maj 2026
Mercedes 450 SLC C107 1976 – 69000 PLN – Poznań
Mercedes SLC generacji C107 to niemiecki przedstawiciel klasy Gran Turismo. Zbudowany na bazie roadstera SL, otrzymał wydłużony rozstaw osi i charakterystyczne osłony za tylnymi szybami – dodane, aby możliwe było całkowite opuszczenie tylnej szyby. Jego sylwetka jest niezwykle smukła, a kształt ponadczasowy. 450 SLC to wersja z ośmioma cylindrami o łącznej pojemności 4,5 litra, w tym przypadku w specyfikacji amerykańskiej. Auto jest w bardzo ciekawej kolorystyce, po renowacji blacharsko-lakierniczej, z nową tapicerką.
Czytaj dalej Mercedes 450 SLC C107 1976 – 69000 PLN – Poznań
BMW 520i E34 1990 – 49999 PLN – Kraków
BMW E34 jest jak stary, dobry przyjaciel. Jest jednym z najbardziej dopracowanych samochodów lat 80. i jeżeli wybierzesz zadbany egzemplarz, z pewnością będziesz mógł na nim polegać. Każdy miłośnik starej, dobrej, analogowej motoryzacji za jego kierownicą może poczuć się jak ryba w wodzie. Tu wszystko ukierunkowane jest na jak najlepsze wrażenia z jazdy. Warunek? Właściwy stan i niski przebieg, jak w prezentowanym egzemplarzu. Welurowe fotele są świetne, a jako przyjemna maszyna do niespiesznego pokonywania kolejnych kilometrów w klasycznym stylu zdaje się być dobrym wyborem.
Czytaj dalej BMW 520i E34 1990 – 49999 PLN – Kraków
Volkswagen T2 Microbus 1969 – 99000 PLN – Dębe Wielkie
Volkswagen T2 zadebiutował w 1967 roku jako następca „bulika”. Znany na całym świecie, produkowany był Niemczech, Meksyku i Argentynie, a w Polsce przylgnęło do niego określenie „ogórek”. Występował jako furgon, pick-up, pick-up z kabiną załogową (doka), mikrobus czy niezliczone wersje kempingowe. Popularność zyskał ogromną, do 1979 roku wyprodukowano ich 4,5 miliona. Prezentowany egzemplarz to rocznik 1969 i tzw. model T2a, czyli pierwszej serii. Z przodu posiada jeszcze kierunkowskazy umieszczone pod reflektorami, z tyłu małe światła i mniejsze wloty powietrza. To mikrobus, podróżować może nim aż 9 osób.
Czytaj dalej Volkswagen T2 Microbus 1969 – 99000 PLN – Dębe Wielkie
Ford Mustang 1966 – 290000 PLN – Wągrowiec
Ford Mustang, szalone lata 60. i legenda Rent-a-Racer. Firma Hertz oryginalnie zamówiła 800 sztuk z modyfikacjami Shelby’ego z przeznaczeniem na wynajem. Bywało, że auta te były używane wprost do ścigania w zawodach SCCA, a po okresie najmu zostały zwrócone do Forda i ponownie sprzedane – jako Shelby GT350H. Większość z nich – choć nie wszystkie – miała czarny kolor ze złotymi pasami i to jest wzór, który obecnie bardzo często wraca jako wspomnienie tej historii. Takim hołdem jest również ten egzemplarz, który poza efektownym wyglądem może pochwalić się kompleksowo przeprowadzoną odbudową z wykorzystaniem mocnych, tuningowych części. Jest to 450-konna maszyna ze zmodyfikowanym zawieszeniem i hamulcami – tak, aby nie tylko fantastycznie brzmiała, ale i jeździła lepiej, niż za czasów swojej młodości.
Czytaj dalej Ford Mustang 1966 – 290000 PLN – Wągrowiec
Bentley Brooklands 1995 – 129900 PLN – Łódź
Bentley Brooklands to flagowa limuzyna marki z połowy lat 90. Gwarantuje luksus w bardzo tradycyjnym, brytyjskim wydaniu. Materiały użyte do jego wnętrza są po prostu najwyższej klasy, komfort jest doskonały, a mocy nie brakuje. Auto wyposażone jest w już legendarny wolnossący silnik V8 o pojemności 6,75 litra, używany w autach z grupy Rolls-Royce i Bentley od 1959 do 2020 roku. Jak to mówiono – mocy jest wystarczająco, a jego charakterystyka w połączeniu z 4-biegową automatyczną skrzynią daje odczucia jazdy odmienne od współczesnej motoryzacji. Ten sprowadzony z Japonii egzemplarz ma minimalny przebieg i wciąż prezentuje się wyśmienicie.
Czytaj dalej Bentley Brooklands 1995 – 129900 PLN – Łódź
Mercedes 320 CE C124 1993 – 115000 PLN – Rąbień
Nie jest dziś łatwo znaleźć coupe Mercedesa równie ciekawe, jak to. Topowy (nie uwzględniając jednostek AMG) silnik, nowa powłoka lakiernicza w niezwykle ciekawym i oryginalnym dla tego egzemplarza odcieniu lakieru oraz to wnętrze. Szczególne, bo welurowe. Tanie nie było, choć wbrew krążącym mitom była to opcja tańsza od skóry. W cenniku na rok 1993 przy nadwoziu coupe należało za welurową tapicerkę dopłacić 2.604 DM. Dla porównania, skóra kosztowała 3.720 DM albo 3.317 DM – w zależności od opcji, bo w połączeniu z pakietem Sportline obowiązywała zniżka. Niezależnie od ówczesnej ceny – dziś welur jest bez wątpienia najbardziej poszukiwaną opcją. W pakiecie z tym egzemplarzem jest również ciekawy dodatek w postaci maski firmy Lotec.
Czytaj dalej Mercedes 320 CE C124 1993 – 115000 PLN – Rąbień
Porsche 911 Carrera S 991 2013 – 369000 PLN – Kawęczyn
Porsche to 911 Carrera S to nawiązanie do legendy, ale nie tylko. Generacja 991 była oferowana w latach 2011-2019. To świetne i nowoczesne auto do poruszania się niemal na co dzień, doskonale sprawdzające się nawet w długiej podróży. Z przodkami wspólną ma sylwetkę i umiejscowienie silnika za tylną osią i napęd na tylną oś, natomiast cała reszta to popis technologicznych możliwości. Dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości, aluminium i kilku materiałów kompozytowych, masa Carrery S ze skrzynią PDK to tylko 1415 kg. Prędkość maksymalna? 302 km/h, a pierwsza setka już w 4,3 s.
Czytaj dalej Porsche 911 Carrera S 991 2013 – 369000 PLN – Kawęczyn
Audi 90 B3 1990 – 49500 PLN – Wrocław
Audi 90 było czymś więcej, niż popularna 80-tka. Debiutowało w 1984 roku jako luksusowa odmiana 80 B2 i podobnie rzecz miała się w 1987 roku, krótko po prezentacji nowego modelu 80 B3. Zewnętrze wyróżniało się szerokimi przednimi lampami oraz kierunkowskazami w przednim zderzaku, lusterkami w kolorze nadwozia, a także światłami z tyłu zachodzącymi na klapę oraz blendą pomiędzy nimi. Wnętrze otrzymało lepszej jakości wykończenie. Pod maską można było wybrać jeden z sześciu wariantów – w tym egzemplarzu jest to najczęściej ówcześnie wybierana pięciocylindrowa, 136-konna jednostka 2,3 l, sprzężona z trzystopniowym automatem. Auto przybyło do Polski ze Szwajcarii i zachowane jest w wyśmienitym stanie.
Czytaj dalej Audi 90 B3 1990 – 49500 PLN – Wrocław
BMW 530i E60 2007 – 94000 PLN – Radlin
Nie trzeba mieć V10 pod maską, by odwracać głowy na ulicach. To BMW 530i E60 w konfiguracji lakieru „Carbonschwarz Metallic” z pakietem stylistycznym M-technik z pewnością wyróżnia się wśród innych. Szokować osiągami nie będzie, ale jednostka N52B30 to bardzo udana konstrukcja, trwała, mocna, o wysokiej kulturze pracy i przyjemnym brzmieniu. Jeżeli lubicie troszczyć się o samochody, i nie ma dla Was nic lepszego niż tylny napęd i śmigło na masce, możecie z powodzeniem używać takiego egzemplarza nawet na co dzień, jak również schować w garażu, nie jeździć za wiele i cieszyć się jego stanem. Ma tylko 41 tysięcy kilometrów przebiegu i prezentuje się niezwykle smakowicie.
Czytaj dalej BMW 530i E60 2007 – 94000 PLN – Radlin