BMW 760iL E66 to propozycja dla tych, którzy poszukując danego modelu, pragną albo wersję topową, albo żadną. Z pewnością robi wrażenie. Tak stylistyką, przestrzenią we wnętrzu, wyposażeniem, jak i osiągami. Można jedynie dyskutować o tym, czy to już youngtimer, ale uwaga! 20 lat skończy już za rok. To, co nie podlega dyskusji, to fakt, że było najbardziej luksusowym, innowacyjnym i zarazem najdroższym BMW na początku XXI wieku. Samochód otrzymał ogromny wolnossący silnik o pojemności 6 litrów w układzie V12 rozwijający moc 445 KM, który pozwala osiągnąć mu 100 km/h już po 5,5 s. Dzięki brakowi turbosprężarek, moc rozwijana jest niezwykle harmonijnie, z najwyższą kulturą pracy. W dzisiejszych realiach motoryzacyjnych silniki z taką mocą bez turbodoładowania są nieosiągalne i już nigdy nie wrócą. Jest to ostatni wolnossący silnik BMW V12 w historii. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h. Komfort jazdy i wygłuszenie jest na niespotykanym poziomie. Limuzyna w wersji przedłużonej oferuje pasażerom z tylu dwa oddzielne fotele regulowanie elektrycznie we wszystkich możliwych płaszczyznach, lodówkę, telefon, monitor i wiele innych luksusowych udogodnień.
BMW 760iL e66
Data produkcji: 11.04.2006
Pojemność silnika: 5972 ccm
Moc silnika: 445 KM / 327 kW
Przebieg: 122,053 km
Skrzynia biegów: automatyczna
Przedmiotem sprzedaży jest BMW 760iL serii e66 w kolorze „Titansilber Metallic” z czarną skórzaną tapicerką „Vollleder Club Schwarz”. Sprowadzone z Tokio, Japonia od pierwszego właściciela. Był to samochód reprezentacyjny znanej firmy „Alpine Electronics Ltd. Shinagawa-Ku, Tokio”. Zachowany w bardzo dobrym stanie z drobnymi śladami użytkowania. Oryginalny przebieg 122 tysiące kilometrów, potwierdzony dokumentacją serwisową od dealera BMW, rachunkami oraz ekspertyzą przebiegu. Dwa oryginalne kluczyki.
Nadwozie zachowane w bardzo dobrym stanie, nie posiada żadnej korozji, wgnieceń, większych rys czy odprysków. Lakier w idealnym stanie. Spód auta i wnęki nadkoli jak w dwuletnim pojeździe. Lampy przednie i tylne jak nowe.
Wnętrze jest kompletne, bez żadnych widocznych uszkodzeń. Skórzana tapicerka zachowana w idealnym stanie, matowa i miękka, bez jakichkolwiek śladów zużycia. Wszystkie elementy wyposażenia zdają się być sprawne. Wykończenia drewniane dwukolorowe z intarsją w idealnym stanie, bez rys czy pęknięć za wyjątkiem jednego elementu podłokietnika. Kierownica prawie jak nowa. Komplet dywaników welurowych w idealnym stanie.
Wyposażenie bagażnika kompletne, nieużywane koło zapasowe i zestaw narzędzi. Tapicerka bagażnika nie posiada uszkodzeń, stan idealny.
Wykonane prace w 2022 roku:
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem na Liqui Moly High Tech 5w-40,
– wymiana oleju w skrzyni automatycznej,
– nowe miechy tył,
– nowy kompresor zawieszenia Wabco,
– nowe cewki zapłonowe,
– wymienione uszczelki pokryw zaworowych,
– nowe uszczelki lamp przednich ASO BMW,
– nowa uszczelka wodozgarniająca szyby tył ASO BMW,
– regeneracja i unowocześnienie przednich lamp w wyspecjalizowanej firmie, nowe ringi,
– nowe lampy tył ASO BMW (stare miały pęknięcia – wada w tym roczniku)
– nowe świece zapłonowe,
– nowy termostat,
– nowy emblemat 1 szt. ASO BMW,
– serwis klimatyzacji,
– nowe czujniki temperatury,
– świeży płyn chłodniczy,
– świeży płyn wspomagania,
– świeży płyn hamulcowy.
Wykonane prace w 2025 roku:
– nowy akumulator,
– wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem.
Mankamenty:
– opony do wymiany ze względu na ich wiek i czas postoju,
– jedna szyba boczna posiada mało widoczne rozwarstwienie, koszt używanej w dobrym stanie to kilkaset złotych.