Pierwsza generacja Porsche Cayman, o oznaczeniu fabrycznym 987c, produkowana była od 2006 roku. Technologicznie był to samochód oparty na roadsterze Boxster 987, z sześciocylindrowym silnikiem typu bokser ze smarowaniem z suchą miską olejową. Jednostkę umieszczono tu centralnie, co zagwarantowało idealny rozkład mas. Dzięki zamkniętemu nadwoziu i sztywniejszej karoserii, Cayman był bardziej precyzyjny w prowadzeniu od Boxstera i zyskał miano bardziej sportowego. Moc była tu wyższa niż w Boxterze i również cena była wyższa. Osiągi? Ze skrzynią Tiptronic S prędkość maksymalna to 253 km/h, a przyspieszenie 0–100 km/h wynosi 7 s.
Czytaj dalej Porsche Cayman 987c 2007 – 129900 PLN – Gliwice
Archiwum miesiąca: wrzesień 2026
Rolls Royce Silver Wraith 1952 – 427000 PLN – Rybarzowice
Rolls-Royce już u swoich korzeni miał reputację samochodów królewskich. Modele takie, jak Phantom czy Ghost były naturalnym wyborem nie tylko dla koronowanych głów Królestwa Brytyjskiego, lecz także przywódców innych nacji. Nie inaczej było z modelem Silver Wraith, zaprezentowanym u schyłku lat 40. jako następca flagowego Phantoma. Model ten również trafił do garażów możnych i wpływowych tego świata. Podobnie jak miało to miejsce wcześniej, Rolls-Royce wytwarzał gotowe podwozia z silnikiem, następnie przekazując je firmom karoseryjnym (tzw. “coachbuilderom”), które uzbrajały je w nadwozia według własnego projektu. Jednym z działających ówcześnie “coachbuilderów” była manufaktura Park Ward, odpowiedzialna za karoserie dla takich producentów, jak Bugatti, Bentley, Alvis czy właśnie Rolls-Royce. Do oferty oferty Classic-Group dołączył Rolls Royce Silver Wraith z klasycznym nadwoziem Saloon.
Czytaj dalej Rolls Royce Silver Wraith 1952 – 427000 PLN – Rybarzowice
Pontiac Catalina 1967 – 64900 PLN – Goleniów
Pontiac Catalina z 1967 roku łączył najlepsze cechy fastbacków klasy full size z drugiej połowy lat 60. Piękna boczna linia nawiązująca do kształtu butelki Coca Coli, rozstaw osi przekraczający 3 metry i poszerzony rozstaw kół, dający mu (w połączeniu z pionowymi przednimi reflektorami) niezwykle rasowy wygląd w lusterku. Do tego niezależne zawieszenie i szeroki pakiet dostępnych opcji, który każdemu pozwalał zaszaleć według swoich możliwości. W tym egzemplarzu pod maską oryginalnie pracowała jednostka o pojemności 400 cali sześciennych (6,6 l), obecnie zastąpiona jeszcze potężniejszym big blockiem.
Czytaj dalej Pontiac Catalina 1967 – 64900 PLN – Goleniów
Mercedes 230 W123 1977 – 99000 PLN – Teresin
Mercedes-Benz wprowadził na rynek W123 w wersji sedan w styczniu 1976 roku. Auto okazało się największym sukcesem komercyjnym w swojej klasie. Wyprodukowano ponad 2,3 miliona egzemplarzy. Wybór silników w ofercie był dość szeroki. Gama silników została przejęta z poprzedniego modelu W114/115 z 55-konnym silnikiem diesla i 185-konnym, rzędowym, sześciocylindrowym silnikiem benzynowym. Zaprojektowana pod kierownictwem Friedricha Geigera i z niezwykle utalentowanym Bruno Sacco na czele, seria 123 nadała nowy kierunek wzornictwu marki Mercedes Benz. Porównując do modeli W114/ W115, które są synonimem elegancji, a 124 nowoczesności, linia 123 okazała się doskonałym pomostem między nimi. Seria 123 udowodniła, że nie jest niemożliwe stworzenie samochodu, który świetnie wygląda, dobrze się prowadzi i jest niezawodny. Popularna „Beczka” wzmocniła wizerunek marki Mercedes-Benz i nadal to robi, co jest konsekwencją tego, jak udany był to projekt.
Czytaj dalej Mercedes 230 W123 1977 – 99000 PLN – Teresin
Mercedes 500 SL R129 1993 – 149500 PLN – Wrocław
Mercedes 500 SL to mocny i luksusowy roadster o ponadczasowej linii projektu Bruno Sacco, który sprawi przyjemność nie tylko przyspieszeniem, ale i dźwiękiem widlastej ósemki ukrytej pod maską. Najbardziej klasyczny wizerunek miał w pierwszej serii produkcyjnej, gdy ubierany był fabrycznie w żółte kierunkowskazy i listwy boczne oraz zderzaki w kolorze różniącym się odcieniem od karoserii. Ten egzemplarz pochodzi z końca pierwszej fazy produkcji, wygląda jeszcze klasycznie, ale od strony technicznej posiada już nowy, elektroniczny układ wtryskowym LH Jetronic. Samochód pochodzi ze szwajcarskiego rynku, jest w świetnym kolorze Perlblau Metallic, doposażony w felgi Lorinser, z pewnością przykuwa uwagę.
Czytaj dalej Mercedes 500 SL R129 1993 – 149500 PLN – Wrocław
Mazda 323S 1.7 TD BA 1995 – 61000 PLN – Wrocław
Mazda 323 piątej generacji debiutowała w 1994 roku w trzech nadwoziach – 323C jako trzydrzwiowy hatchback, 323S sedan i 323F – pięciodrzwiowy liftback. Każda z nich miała indywidualną stylistykę, a sedan wśród nich zdawał się być najbardziej konserwatywny i najmniej sportowy. Przynajmniej do 1995 roku, gdy zadebiutowała odmiana z dodatkowym wlotem powietrza na masce. Ten detal wyróżniał wersję z silnikiem 1.7 Turbodiesel produkcji Isuzu, który wcześniej montowany był w Oplu Astra. Silnik świetny, lecz wersja rzadka, bo zniknęła z oferty już podczas liftingu w 1997 roku. Jeżeli mignął Wam gdzieś prospekt modelu z tego okresu, odnajdziecie w nim zdjęcia dokładnie tego egzemplarza. Co jeszcze bardziej fascynujące, auto było wówczas w posiadaniu dealera i nigdy nie zostało sprzedane. Auto magazynowane przez wiele lat ma dziś… 274 kilometry przebiegu i w każdym aspekcie prezentuje się jak nowe. Jeżeli mielibyście ochotę posmakować, jak smakuje jazda „nowym” turbodieslem sprzed lat, auto czeka na Was pod Wrocławiem.
Czytaj dalej Mazda 323S 1.7 TD BA 1995 – 61000 PLN – Wrocław
Mercedes Viano 3.7 V6 Westfalia W639 2004 – 88888 PLN – Warszawa
Mercedes Viano 3.7 V6 Westfalia W639 ma już ponad 20 lat, ale zawstydzić może nawet najnowsze konstrukcje. To jeden z najmocniejszych, fabrycznych busów w historii Mercedesa. Ze swoją mocą maksymalną na poziomie 231 KM uzyskaną z silnika bez pomocy turbin i motorów elektrycznych zaskoczyć może niejednego kierowcę. Ten egzemplarz to fabryczna wersja Westfalia, dzięki czemu na wyposażeniu odnajdziemy tu podnoszony dach i ukryte pod nim drugie łóżko. Pierwsze uzyskać możemy składając siedzenia, jest też rozkładany stolik, obracane przednie fotele i liczne schowki. Auto oryginalnie wyprodukowane zostało na rynek niemiecki, po czym wyeksportowane zostało do Japonii. W ostatnich miesiącach trafiło do Polski, gdzie posłużyło importerowi w wakacyjnych podróżach. Gruntownie przeserwisowane i przetestowane, wciąż z niewielkim przebiegiem, czeka na nowego właściciela.
Czytaj dalej Mercedes Viano 3.7 V6 Westfalia W639 2004 – 88888 PLN – Warszawa
Mercedes 190 SL W121 1958 – 649900 PLN – Warszawa
Mercedes-Benz 190 SL W121 jest jednym z najbardziej eleganckich roadsterów swojej epoki. Łączy stylistykę inspirowaną legendarnym 300 SL z bardziej komfortowym charakterem klasycznego samochodu Gran Turismo. Pod maską pracuje czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1897 cm³ i mocy 105 KM, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów. Oferowany egzemplarz wyróżnia się tym, co w świecie kolekcjonerskich samochodów ma największe znaczenie: matching numbers, specjalną specyfikacją, ciekawą historią oraz obszernym dossier. To propozycja dla kolekcjonera poszukującego nie tylko pięknego 190 SL, ale samochodu posiadającego własną, możliwą do udokumentowania historię.
Czytaj dalej Mercedes 190 SL W121 1958 – 649900 PLN – Warszawa
Hummer H1 1996 – SPRZEDANY
Jeżeli lubisz duże terenówki, tego kolosa nic nie przebije. G klasa wygląda przy nim jak zabawka dla małych chłopców. Hummer H1 to cywilna odmiana wojskowego Humvee, który swoją bojową zdolność i możliwości ukazał całemu światu podczas operacji Pustynna Burza w 1991 roku. Pierwsza sztuka w cywilnym wyposażeniu powstała specjalne na życzenie Arnolda Schwarzeneggera, ale później firma AM General poszła za ciosem. Produkcja pomiędzy 1992 a 2006 rokiem zamknęła się w liczbie 11800 egzemplarzy. Ten prezentowany to stosunkowo rzadki 4-Door Hard Top, czyli oferowane tylko do 2001 roku czterodrzwiowe nadwozie z otwartą skrzynią ładunkową. Stanowiły one mniej niż 20% produkcji, w roku 1996 powstało ich jedynie 323 sztuki. Egzemplarz ma licznik w kilometrach, a to oznacza, że jako nowe sprzedane zostało najprawdopodobniej albo w Kanadzie, albo w Japonii.
Czytaj dalej Hummer H1 1996 – SPRZEDANY
Lexus LS 430 2006 – 45000 PLN – Biała-Kopiec
Lexus LS 430 to przedstawiciel trzeciej generacji luksusowego japońskiego modelu, oferowany w latach 2000-2006. Dopracowany w każdym szczególe i niezwykle trwały, świetne wrażenie robi nawet po dwóch dekadach. Co niezwykle ważne, jego eksploatacja to statystycznie niższy koszt niż jakiegokolwiek innego auta tej klasy z tego okresu. Japończycy wykonali doskonałą robotę, auto praktycznie nie ma słabych punktów. Wyposażenie jest kompletne, jakość wykonania i materiały wykończeniowe pierwszorzędne, przyspieszenie wspaniałe, a kultura pracy jednostki V8 DOHC – wprost bajeczna. Do tego system nagłośnienia Mark Levinson był wzorem dla całej konkurencji. Ten egzemplarz pochodzi z samego końca produkcji, a koszty jego eksploatacji obniża instalacja LPG.
Czytaj dalej Lexus LS 430 2006 – 45000 PLN – Biała-Kopiec