Za co można kochać Garbusy? Za kształt, za styl, lecz przede wszystkim za brzmienie. Chłodzony powietrzem czterocylindrowy bokser gada tak, że rozpoznać można go z zamkniętymi oczami. To, czego brakowało mu zazwyczaj za młodu, to odpowiednia moc. Tak wówczas, jak i dziś i temu można zaradzić. Powiększenie pojemności skokowej, zmieniony wałek i układ zasilania z dwoma dużymi gaźnikami Webera potrafią uczynić cuda. Szacowane 75 koni mechanicznych w tym egzemplarzu czyni z niego zupełnie inne auto, a oczekiwana przez Oldtimer Spot Poland cena jesy zdecydowanie niższa, niż koszty budowy takiego dzika.
Volkswagen Garbus
Rocznik: 1974
Przebieg: 0 km
Pojemność: 1913 cm³
Rodzaj paliwa: benzyna
Skrzynia biegów: manualna
Moc: 75 KM
Cena: 74900 PLN
Na sprzedaż oferujemy super garbusa. Samochód w wyjątkowej specyfikacji.
1974 Volkswagen Garbus, silnik 1913 cc o mocy 75 KM.
Dwa gaźniki Weber IDF44.
Hamulce tarczowe przód.
Dodatkowe wskaźniki.
Sportowy układ wydechowy.
Spojler Kamei.
Akcesoryjna kierownica.
Krótki drążek zmiany biegów.
Samochód zbudowany od podstaw w Finlandii, rozebrany do ostatniej śrubki i poskładany na nowo parę lat temu. Karoseria przeszła kompletną odbudowę i polakierowana została komorowo.
Instalacja elektryczna nowa.
Wnętrze nowe. Podsufitka gruba nową.
Cała galanteria chromowana w idealnym stanie. Idealne opony przód 185, tył 195.
Samochód jeździ jak szatan, hamuje jak szatan i sprawia ogromną przyjemność z jazdy. To jest dokładnie taka moc, jaką producent powinien oferować od samego początku – przepiękny kompromis między dźwiękiem garbowego boxera, a odpowiednią mocą. Brzmi sportowo i z charakterem. Super.
Silnik suchutki i bardzo solidnie wykonany.
Świeżo po strojeniu gaźników i kompletnym serwisie olejowym. Nowe świece, nowe kable i masa innych drobiazgów, żeby pracował idealnie, gotowy do szaleństw.
Samochód jak na swój wiek i upływ czasu nosi absolutnie znikome slaby użytkowania. Ma dosłownie jedno drobne pęknięcie lakieru na tylnym pasie koło lewego tłumik (wielkości 5 mm) oraz po dwa małe otwory nawiercone w rynienkach przy górnej krawędzi szyby (miał zamontowany daszek przeciwsłoneczny). To tyle z niedoskonałości nadwozia. Spód auta koresponduje z nadwoziem – poza normalnymi śladami użytkowania jest top.
Zapraszamy do obejrzenia zdjęć – takie Garby trafiają się rzadko, a budowa takiego samochodu dziś przekroczyłaby znacznie cenę naszego (nie mówiąc już o czasie i nerwach potrzebnych na jej przeprowadzenie). Jest po prostu piękny i uczciwy – to nie jest rozklekotany projekt ani samochód „do dokończenia”. Poza kosmetyką z zimnym piwem pozostaje tylko jeździć i cieszyć się Garbatym.
Samochód sprzedajemy na fakturę marzę (brak podatku PCC) z kompletem fińskich dokumentów oraz gotowym zwolnieniem z akcyzy. Pozostaje rejestracja.
Samochód dostępny od ręki, do obejrzenia w naszej hali w miejscowości Dębe Wielkie, woj. mazowieckie.
Dla sensownego klienta mamy kilka akcesoryjnych dodatków do Garba damy w prezencie.
Telefon: +48 577 739 939
Miejscowość: Dębe Wielkie